יוסלינו קוביצ'ק הוא נבחר לנשיא הרפובליקה בשנת 1955, יחד עם סגן הנשיא ז'ואאו גולארט. בשנים הראשונות לבחירות, לאחר שהמצב הפוליטי עבר את דרכו (ניסיון הפיכה של ה- UDN (האיחוד הלאומי הדמוקרטי) והצבא), ג'יי קיי הציב במהירות את תכנית יעדים וה בניית ברזיליה, מעבירה את בירת ברזיל מהעיר ריו דה ז'ניירו למישור המרכזי. לכן, נסקור את ההישגים העיקריים שביצעה JK במהלכה מֶמְשָׁלָה כנשיא (1955-1960).
התכנית או תכנית היעדים (31 יעדים) הייתה כמטרה העיקרית שלה ההתפתחות הכלכלית של ברזיל, כלומר, היא התבססה על מערך אמצעים שישיג את ההתפתחות הכלכלית של מגזרים שונים, תוך עדיפות לדינמיזציה של תהליך התיעוש של בְּרָזִיל.
או התפתחות כלכלית שברזיל חיה בתקופת המנדט של JK, העדיפה השקעה בענפי התחבורה והאנרגיה ב תעשיית בסיס (מוצרי צריכה עמידים ולא עמידים), ב החלפת יבוא, המדגיש את העלייה בתעשיית הרכב ובחינוך. עבור JK וממשלתו ברזיל תפחית את אי השוויון החברתי, תייצר עושר ותפתח תיעוש וכתוצאה מכך תחזק את הכלכלה. לפיכך, תוכנית היעד שלה הושקה: "ברזיל תתפתח 50 שנה בעוד 5".
כדי להרחיב את הפיתוח הכלכלי בברזיל, JK ראתה התקדמות כלכלית בלתי אפשרית ללא השתתפות של הון זר. כדי להשיג את יעדי תוכנית היעדים, היה צורך בהתערבות גדולה יותר של המדינה בכלכלה, העדיפות, אם כן, לכניסת הון זר למדינה, בעיקר על ידי ענף כלכלי יצרנית רכב. ראוי לציין כי בתקופה זו ברזיל החלה בתהליך של חבות חיצונית.
ענפי האנרגיה והתחבורה נחשבו בסיסיים להתפתחות כלכלית, והדגישו את החשיבות של ממשלת ורגס בתהליך זה, עם הקמת קומפנחיה סידורגיקה נסיונל בוולטה רדונדה-רז'י בשנת 1946 ופטרובראס בשנת 1953. ענפים אחרים שזכו לרלוונטיות היו חקלאות ובעלי חיים; JK ביקשה להגדיל את ייצור המזון ואת תחום האנרגיה, והקימה את תחנות הכוח ההידרואלקטריות של פאולו אפונסו על נהר סאו פרנסיסקו וסכרי פורנה וטרס מריאס.
עם זאת, שינויים כאלה שביצעה JK גרמו להדגשת התיעוש במדינה, עם עלייה שנתית בתוצר המקומי הגולמי (תוצר) של 7%, אך לא עלתה על אינפלציית החוב החיצוני. התיעוש של המדינה התרחש בעיקרו באזור דרום-מזרח, והדגיש בשלב זה את ההגירה הגדולה מצפון-מזרח לאזור זה.
לאחר ניתוח כמה נקודות מתכנית היעדים, נתמקד בהבטחה נוספת של הקמפיין שביצעה JK: הקמת ברסיליה והעברת הבירה הפדרלית. בסוף שנת 1956, לאחר שהקונגרס הלאומי אישר את העברת הבירה, החלו העבודות להקמת ברסיליה. בבירה החדשה של ברזיל יהיה אנסמבל אדריכלי מודרני ונועז שנוצר על ידי האדריכל אוסקר נימאייר. תוכנית הפיילוט של העיר פותחה על ידי המתכנן העירוני לוצ'יו קוסטה.
יוסלינו קוביצ'ק לא היה הראשון שדיבר על האפשרות להעביר את בירת ברזיל, מאז 1891 החוקה הפדרלית, במאמר 3 שלה, שכוונה כבר להעברה. בעשור האחרון של המאה ה -19, אך דווקא בשנת 1894 מונתה ועדה שביקרה ותיחמה את אזור המחוז הפדרלי העתידי במרכז פלנטלו. ועדה זו נודעה בשם משימת קרול בהתייחס לאסטרונום הבלגי לואיז קרולס שעמד בראשה.
אינטרוזיזציה של הבירה הפדרלית כבר הייתה חלום של ברזילאים רבים לפני ג'יי קיי, אבל היה זה ג'וסלינו שביצע את העברת הבירה. מורגל להתמודד עם פרויקטים נועזים, JK נתן את הצו לתחילת בניית ברסיליה, העבודות החלו בסוף שנת 1956. הבירה החדשה נפתחה בשנת 1960.
הקמת הבירה החדשה הייתה מטרה נהדרת להשיג. את ברסיליה ניתן היה לבצע רק על פי רצונו הגדול של ג'יי קיי, וגם על רקע מאמציהם של העובדים שבנו אותה, שחלק גדול מהם היה מהגרים מאזור צפון מזרח ברזיל. העובדים שבנו אותה הפכו לתושביה הראשונים, ונודעו בשם "קנדנגוס".
עם יוסלינו קוביצ'ק, פנים ברזיל נתפס כמרחב של אפשרויות, כחלק בלתי נפרד מהציוויליזציה הברזילאית.
לאנדרו קרבאליו
מאסטר בהיסטוריה
מָקוֹר: בית ספר ברזיל - https://brasilescola.uol.com.br/historiab/juscelino-kubitschek.htm