Scienziati, ricercatori e specialisti sono alla ricerca da molti anni di un'alternativa sostenibile ed economica alla benzina, che continua ad essere utilizzata come carburante. Questo perché la versione tradizionale utilizza l'olio nella sua composizione, che risulta essere piuttosto dannoso per l'ambiente. La buona notizia è che questo può cambiare.
Il carburante sostenibile è reale
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Ora, a quanto pare, avremo finalmente accesso all'alternativa sostenibile di una benzina sintetica che viene prodotta su larga scala dopo i test. Un altro aspetto positivo è che, poiché non utilizza olio nella sua composizione, il carburante finisce anche per essere ancora più economico di quello tradizionale che si trova nelle stazioni di servizio.
Come accennato in apertura, la benzina sintetica è stata studiata da tempo e vista come una possibile e plausibile alternativa, tuttavia la produzione veniva effettuato solo su piccola scala, per esperimenti e altri test che potessero confermare le aspettative circa la sua reale capacità di soddisfare quanto previsto.
Il 20 dicembre 2022 a Magalhães, città situata nel sud del Cile, è stata installata la prima fabbrica per la produzione su larga scala di questa benzina sostenibile. L'operazione è stata realizzata attraverso una partnership tra grandi aziende del settore, come Siemens Energy, Porsche e Hif Global.
Secondo Siemens Energy, quest'anno verranno prodotti circa 130.000 litri di questo nuovo carburante, almeno nella fase iniziale. L'aspettativa è che questa quantità aumenterà gradualmente fino a produrre 55 milioni di litri all'anno. Se tutto andrà come previsto, sarà possibile produrre circa 550 milioni di litri di carburante sintetico.
La cosa interessante di questa benzina è che può essere vista come un combustibile elettrico per la sua composizione. Per essere prodotto, il carburante utilizza "Haru Oni", che combina benzina neutra, e-metanolo, acqua, CO2 ed elettricità, utilizzando il idrogeno come principale sintetizzatore di questa benzina speciale.
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