Apakah Anda melewatkan pembaruan tentang penghargaan tahun ini? Ketahuilah bahwa ada beberapa kendaraan yang telah mendapatkan manfaat pembebasan Pajak Kendaraan Bermotor (IPVA 2023). Biaya dibuat untuk model baru, setengah baru, dan bekas di seluruh negeri.
Lihat juga: Konsumsi bensin meningkat: INILAH mobil-mobil yang paling banyak menggunakan bahan bakar
lihat lebih banyak
Film 'Barbie' diprediksi mendongkrak keuntungan Mattel…
Perusahaan Jepang memberlakukan batasan waktu dan menuai keuntungan
Namun, ada beberapa kasus di mana pemilik mendapatkan hak untuk menghilangkan pajak ini. Setiap tahun peraturan mengalami perubahan dan kendaraan baru ditambahkan ke dalam daftar yang tidak perlu membayar, begitu pula dengan IPVA 2023.
Penting untuk digarisbawahi bahwa IPVA adalah pungutan yang dibuat oleh negara, dan masing-masing memiliki aturan yang berbeda untuk menerapkan pengecualian tersebut.
Cari tahu kendaraan mana yang dikecualikan dari IPVA 2023
Mobil untuk Penyandang Disabilitas (PcD)
Kendaraan yang ditujukan untuk orang-orang ini tidak perlu membayar IPVA pada tahun 2023, setidaknya itulah yang terjadi di sebagian besar negara bagian. Namun, ada persyaratan khusus, seperti dalam kasus São Paulo, yang membebaskan pembayaran selama jumlahnya kurang dari R$100.000. Di negara bagian ini, pemilik membayar pajak 4% dari nilai kendaraan setiap tahun.
Mobil hybrid dan listrik
Sebagai cara untuk mendorong jenis kendaraan bertenaga energi bersih ini, banyak negara bagian membebaskan pengemudi dari membayar IPVA 2023.Di Distrik Federal, misalnya, pengecualiannya adalah 100% untuk model apa pun dengan karakteristik ini. Bahkan ada situasi di mana pembelian mobil listrikmenghasilkan bonus pada saat penjualan. Namun, tidak ada model yang lebih murah dari R$147.000 di Brasil.
Mobil tua tidak membayar IPVA 2023
Ada negara bagian yang membebaskan pembayaran mobil yang diproduksi 10 tahun lalu, 15 tahun lalu, 18 tahun lalu, 30 tahun lalu, dan 20 tahun lalu. Anda perlu memeriksa aturan yang diterapkan di unit federasi Anda. Dalam kasus São Paulo, aturan tersebut berlaku untuk kendaraan yang berumur lebih dari 20 tahun. Di Tocantins dan Santa Catarina, waktunya telah bertambah dan mencakup lebih dari 30 kendaraan.
