Kode Lalu Lintas Brasil (CTB) telah mengalami perubahan konstan dalam undang-undangnya. Ini termasuk amandemen denda dan prosedur administrasi.
Oleh karena itu, perlu berhati-hati agar tidak dirugikan atau tidak ketinggalan kesempatan untuk menyelesaikan masalah yang ada.
lihat lebih banyak
Waspada: Tanaman beracun ini mendaratkan seorang pemuda di rumah sakit
Google mengembangkan alat AI untuk membantu jurnalis di…
Lihat juga: 99 meluncurkan fitur yang memungkinkan negosiasi antara pengemudi dan penumpang
Lihat tiga situasi terkait denda yang telah berubah baru-baru ini dan yang masih mengejutkan para pengemudi. Beberapa perubahan bahkan mungkin positif untuk semua pembalap Brasil; memahami lebih baik di bawah ini:
1. Melonggarkan aturan kelebihan berat badan
Pasal 99 dari CTB menetapkan larangan kendaraan yang tidak sesuai dengan batas berat yang telah ditetapkan sebelumnya. Aturan tersebut muncul di Dewan Lalu Lintas Nasional (Contran), tetapi baru-baru ini memperoleh fleksibilitas baru. Artinya toleransi terhadap kelebihan berat badan sudah meningkat.
Tindakan baru ini membatasi penuntutan pengemudi yang kelebihan berat badan di dalam kendaraan. Di masa lalu, peningkatan jumlah denda diperkirakan berdasarkan tingkat kelebihan berat badan yang diukur dengan peralatan inspeksi.
2. Denda untuk badan hukum
Kendaraan dinas dapat didenda, dan pelanggarannya dibebankan kepada Badan Hukum (PJ) yang bertanggung jawab. Denda “No Driver Indication” (NIC) telah mengalami beberapa perubahan baru-baru ini.
Sampai saat itu, perusahaan memiliki denda dikalikan dengan berapa kali pelanggaran dilakukan, tanpa indikasi pelanggar.
Sekarang, jumlahnya sudah tetap, setara dengan dua kali nilai denda yang didaftarkan. Tidak masalah berapa kali pelanggaran yang sama telah dicatat.
3. Penangguhan denda
Di antara amandemen CTB, efek penangguhan denda adalah salah satu yang paling meringankan pengemudi. Itu perlu untuk mengajukan permintaan penangguhan selama tahap pembelaan administratif. Sekarang batas waktunya berbeda.
Menurut undang-undang, selama prosesnya terbuka, pengemudi tidak dapat dikenakan sanksi denda. Ini berarti bahwa dia tidak perlu membayar atau bahkan dicegah untuk memperbaharui surat izin Mengemudi, Misalnya.
