Angkutan kereta api adalah jenis perpindahan yang terjadi dengan menggunakan kereta api, pengangkutan antara lain orang dan barang. Alat transportasi ini adalah salah satu yang tertua, kemunculannya terkait langsung dengan Yang Pertama Revolusi Industri, suatu peristiwa bersejarah yang terjadi di Eropa pada akhir abad ke-18 dan awal abad XIX.
Revolusi ini ditandai dengan dua inovasi teknologi penting, penemuan mesin tekstil dan lokomotif, keduanya bertenaga uap. Lokomotif merevolusi cara pengangkutan bahan baku dan barang dengan mampu membawa sejumlah besar ton pada waktu yang sama.
Lokomotif pertama lambat (sekitar 70 km/jam), saat ini kereta api modern mencapai kecepatan yang representatif, mencapai hingga 250 km/jam. Sampai awal abad ke-20, kereta api adalah transportasi tercepat.
Transportasi kereta api banyak digunakan di semua benua, namun secara bertahap kehilangan tempat. Penggunaannya direkomendasikan untuk mengangkut beban berat, seperti bijih, baja, produk pertanian, pupuk dan sebagainya.
Kekurangan utama transportasi kereta api adalah ketidakmampuan untuk melakukan perjalanan di atas permukaan yang tidak rata dan and fakta tidak dapat mengangkut barang ke pusat konsumen, karena selalu mengikuti jalur yang ditentukan (rel).
Meskipun mengangkut volume kargo yang tinggi dalam jarak jauh, transportasi kereta api memiliki biaya tinggi dalam pembangunan dan pemeliharaan kereta api.
Di antara negara-negara yang paling banyak menggunakan kereta api adalah Amerika Serikat dan Rusia, keduanya mengangkut sebagian besar kargo mereka dengan kereta api. Di bagian Eropa Barat, jenis transportasi ini memiliki teknologi yang hebat, digunakan secara efektif dalam transportasi orang dan kargo.
Secara umum, volume kargo dan jumlah kilometer jaringan kereta api secara bertahap berkurang untuk memberi jalan bagi transportasi jalan.
Oleh Eduardo de Freitas
Lulus Geografi
Tim Sekolah Brasil
mengangkut - geografi - Sekolah Brasil
Sumber: Sekolah Brasil - https://brasilescola.uol.com.br/geografia/transporte-ferroviario-1.htm