Larry Page és Sergey Brin a technológia világának fő nevei közé tartoznak, köszönhetően annak, hogy társalapítói Google. Azonban nem ez a legszokatlanabb szempont náluk.
A digitális világban elért sikereik mellett a két férfi büszke tulajdonosa egy magánrepülőgép-gyűjteménynek, amely féltékennyé tenné a repülés szerelmeseit.
többet látni
Valóban a dinoszauruszoktól származik az olaj? Tudja meg az igazságot a…
Ritkaság! 1934-ből származó 10 000 dolláros bankjegyet elárvereznek 2,4 R$-ért…
A Google alapítói és Eric Schmidt korábbi vezérigazgatója közötti légitársasági együttműködés eredményeként jött létre a H211, a repülőgépek menedzselésével foglalkozó holding.
Egyedülálló szenvedély
2005-ben egy Boeing 767-200-as beszerzésével kezdték útjukat 15 millió dollárért. Ezen az összegen felül további 10 millió USD befektetést hajtottak végre a repülőgép belsejének testreszabására.
Eric Schmidt úgy oldotta meg a helyhiány problémáját, hogy minden utasnak saját privát teret biztosított, beleértve az ágyakat is. A „gazdag emberek problémáinak” klasszikus esete, amelyről mindannyian álmodozunk, hogy egyszer meglesz.
A gyűjtemény repülőgép Nem állt meg a növekedése az évek során. 2007-ben egy Boeing 757-essel bővült a flottája, majd két Gulfstream V repülőgéppel a belföldi utazásra, a döntést a kedvezőbb karbantartási költségek befolyásolták.
(Kép: JeuxVideo/Reprodukció)
Felmerült azonban az aggodalom, hogy hol tárolják az ilyen értékes repülőgépeket, ami miatt vadászgépet szereztek Dassault-Dornier Alpha-Jet kétüléses, hogy megkönnyítse a parkolást San Francisco közelében.
Ez lehetővé tette, hogy repülőgépét a NASA tulajdonában lévő Moffett Field Hangar One-ban helyezzék el, 60 évre lízingelve.
A duó legújabb projektje egy privát terminál építése a San José-i Mineta repülőtéren, mindössze 20 percre a Google központjától. A dolgunk megkönnyítése érdekében Eric Schmidt pilótaengedélyt szerzett magánrepülőgépekre és helikopterekre.
Ez a jelentős, 82 millió USD-ba kerülő vállalkozás repülőgép hangárokat és egy kifejezetten az Ön magánrepülőinek teljes exkluzív elhelyezésére tervezett kifutópályát foglal magában.
A Google-nál betöltött vezető szerepük elhagyása után Larry Page és Sergey Brin nemcsak a repülésnek szentelte magát, hanem forradalmasítja a légi közlekedésünket is.
Larry Page támogatta Zee-t. Az Aero, egy startup, amely egy „légi autót” fejleszt repülő taxikhoz, míg Sergey egy 120 méter hosszú, zéró károsanyag-kibocsátású elektromos léghajón dolgozik.
