Taylorizam vs. fordizam vs. tojotizam

Taylorizam i fordizam

Početkom XX. stoljeća filozofija krojač prodrla je u industrije zbog svoje superiorne profitabilnosti u odnosu na način na koji se tvornicama ranije upravljalo.

Desetljećima je bila zaslužna za postavljanje temelja industrije, a još uvijek se može primijetiti u nekim tvrtkama koji naglašavaju budnost nad zaposlenicima i maksimalni učinak po cijenu truda svakog radnika. Temelji se na znanstvenom pozitivizmu s kraja 19. stoljeća.

O fordizam, je prilagodba istih smjernica tehnologijama na kraju životnog vijeka druga industrijska revolucija. Prijelaz između jednih i drugih bio je postupan i prirodan.

Najočitija razlika među njima je da, u fordizmu, ono što pokreće radnički napor nije ukor za slab učinak ili bonus za visoku učinkovitost, već ritam stroja. Montažne trake omogućile su Fordu kontrolu odvojenu od individualne kompetencije.

TAYLORIZAM	FORDIZAM
Rad po zadacima i hijerarhijskim razinama	Masovna proizvodnja
Duga obuka na radnom mjestu	Malo ili nimalo treninga
kontrola vremena	Rigidna standardizacija proizvodnje
Uspostava minimalne razine produktivnosti	pokretna traka

Taylorizam i fordizam vs. tojotizam

O tojotizam druge polovice 20. stoljeća predstavljalo je veliki raskid sa zapadnim modelom proizvodnje. Zapad ga je prihvatio zbog svoje vrhunske profitabilnosti, budući da njegova filozofija predviđa smanjenje troškova; a također i napredovanju neoliberalizma. Toyotizam je razvijen u poslijeratnom Japanu, s malim potrošačkim tržištem i ograničenim resursima.

Početkom stoljeća U 20. stoljeću dominantna koncepcija tržišta bio je klasični liberalizam, koji je predviđao regulatornu i socijalnu državu, s kontrolom nad funkcioniranjem tržišta. Sindikati i vladine agencije borile su se za kontrolu nad režimom rada, plaćama, licencama i koncesijama itd. Tojotizam je bio jedan od odgovornih za prebacivanje naglaska na financijsku i individualnu moć javnosti.

Usporedba

U praksi, tvornica po fordističkom ili taylorističkom modelu masovno je proizvodila mnogo iste robe koja je preplavila velike zalihe gurnute potrošačima, koji su shvaćeni kolektivno. U toyotizmu, male serije proizvoda koje “vuče” individualna potražnja potrošača idu ravno do njega, prolazeći što je moguće manje kroz zalihu.

Dok u taylorizmu individualna učinkovitost diktira kada će proizvod biti spreman, u fordizmu to ovisi o brzini strojeva. U toyotizmu, s druge strane, potražnja kupaca definira koliko će truda biti uloženo u svakoj fazi kako bi proizvod izašao u željenom vremenu. Za razliku od drugih sustava, u tojotizmu radnici imaju makrokozmičko razumijevanje proizvodnje i mogu zauzeti više od jednog položaja.

Ova sposobnost obavljanja više od jednog zadatka izbjegavala se klasičnom liberalnom logikom jer je postojao stalni strah od strane šefovi da su zaposlenici i sindikati razumjeli kako sami provesti proizvodni proces i preuzeti sredstva za proizvodnju. U neoliberalnoj logici taj je strah manji jer je kolektivizacija manja, a individualnost nagrađena: ona je više Vjerojatno se radnik želi društveno uzdići napredovanjem u poduzeću (podizanjem na viši položaj) nego sukob.

To je i razlog zašto je represija nad dužnosnicima u tojotizmu vrlo oslabljena. Kontrola zaposlenika odvija se strukturalno, a ne autoritarnim nadzorom. To omogućuje Toyotismu veću mobilnost u nepovoljnim uvjetima, budući da zaposlenici zauzimaju različite uloge ovisno o situaciji. No, neoliberalna filozofija podrazumijevala je i smanjenje socijalne države i javnih jamstava od 1970-ih naovamo.