Izum zrakoplova revolucionirao je svjetsku transportnu matricu, jer je ovaj način pružanja omogućio brzinu raseljavanja putnika i robe. Pojava nekoliko zračnih prijevoznika prouzročila je pad vrijednosti karata i, posljedično, veći broj ljudi počeo je koristiti zrakoplov za međunarodna putovanja i teritorij nacionalna.
Da bi se osigurala sigurnost i učinkovitost u ovom obliku prijevoza, stanje očuvanosti zrakoplova nije dovoljno, kvalifikacija pilota i struktura zračnih luka, što je također neophodan tim za kontrolu i koordinaciju zračni promet. Stoga su izuzetno sposobni ljudi odgovorni za kontrolu zračnog prostora, osiguravajući siguran protok zrakoplova.
Ovi su profesionalci zaduženi za planiranje, upravljanje i kontrolu letova, procjenu vremenskih prilika, mapiranje zračnog prostora, ruta, brzina zrakoplova, nadmorska visina, protok zrakoplova, između ostalih čimbenika koji mogu ometati sigurnost letova.
Informacije se prenose pilotima zrakoplova preko kontrolora leta smještenih u centralama. Podaci se moraju prenositi jasno i objektivno, prema unaprijed utvrđenom obrascu.
Standarde i metode korištene za kontrolu zračnog prometa uspostavlja Međunarodna organizacija civilnog zrakoplovstva (ICAO). U Brazilu je agencija odgovorna za kontrolu zračnog prometa Odjel za kontrolu zračnog prostora (DECA), koji podnosi izvještaje Ministarstvu obrane i Zapovjedništvu zrakoplovstva.
Napisali Wagner de Cerqueira i Francisco
Diplomirao geografiju
Brazilski školski tim
Zanimljivosti - geografija - Brazil škola
Izvor: Brazil škola - https://brasilescola.uol.com.br/geografia/trafego-aereo.htm
