Budući izvršni direktor Toyote predstavlja tim usmjeren na električni automobili. Toyota je vodeći japanski proizvođač automobila i njezin budući izvršni direktor, Koji Sato, kaže da će njegov tim imati vozila kao ključnu temu. električni te će do 2026. godine predstaviti potpuno novi model, uz pojačanje svih postojećih električnih vozila marke.
Električna vozila ključna su tema za budućeg predsjednika uprave Toyote
vidi više
Uzbuna: OVA otrovnica dovela mladića u bolnicu
Google razvija AI alat za pomoć novinarima u...
Koji Sato bit će budući predsjednik glavnog japanskog proizvođača automobila, koji je za njegovu upravu već je predstavio tim koji će biti odgovoran za agresivnu predanost usmjerenu na električne modele marka.
Navodi da su električna vozila (EV) za njega bitna tema tim koji će se potruditi da do 2026. godine predstavi novi, najsuvremeniji električni model.
Kaže da dok je Toyota predana poboljšanju svojih postojećih modela, novi tim će predvoditi pomak prema električnim modelima u tvrtki.
Tim koji će voditi Toyotina električna vozila
Prilikom predstavljanja tima, budući direktor posebno je naveo nekoliko zaposlenika koji će činiti tim i njihove zasluge funkcije kao što su ugljična neutralnost, sigurnosna tehnologija, kao i nadzor nad regijama poput Sjeverne Amerike i Azije.
Navedena su imena koja su već postojala u tvrtki, poput Hirokija Nakajima, koji je odgovoran za nadzire vozila srednje veličine, ali će sada zauzeti mjesto izvršnog potpredsjednika nadziranja tehnologija.
Još jedno dobro poznato ime je Yoichi Miyazaki, koji je trenutno odgovoran za nadzor komercijalnih operacija, a sada će postati financijski direktor.
Sve promjene uloga, uključujući onu Satoa, trenutačno direktora brenda koji će postati predsjednik brenda, dogodit će se 1. travnja.
Napori da njihovi automobili smanje razinu emisije
Konkurenti često vide Toyotu kao inferiornu u praćenju društvenih promjena elektrifikacije. Međutim, Sato kaže da će to biti najnoviji prioritet tvrtke.
Toyotini zaposlenici inzistiraju na tvrdnji da posjeduju tehnologiju baterijskih električnih automobila ili čak čistih električnih vozila, no istina je da su njegovi konkurenti, Tesla, japanski rival Nissan i kineski BYD, već preuzeli vodstvo u tome Tržnica.
Stoga je tvrtka predana proizvodnji kvalitetnih električnih vozila, pokušavajući pronaći rješenja za baterije koje imaju visoke troškove. Osim toga, Sato navodi da je toyota ima za cilj napraviti najpametnija, najsigurnija i najzabavnija električna vozila, uključujući značajke zabave.