2016 में, मिशेल टेमर की सरकार के दौरान, राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन एजेंसी (एएनएसी) ने मंजूरी दे दी कि एयरलाइंस सामान की जांच के लिए शुल्क लेंगी। इसका उद्देश्य टिकटों को सस्ता करना था। इससे यात्री केवल 10 किलो तक का हाथ सामान ही मुफ्त भेज सकेंगे।
हालाँकि, वापसी के लिए 23 किलोग्राम तक के बैग के लिए मुफ्त प्रेषण के लिए एक अनंतिम उपाय को मंजूरी दी गई थी, और इससे उन यात्रियों में असुरक्षा पैदा हो गई है जो सोचते हैं कि इससे टिकट की कीमतें बढ़ सकती हैं ऊपर जाना।
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नए उपाय से एयरलाइन टिकटों के मूल्य में बदलाव का रुझान
हालांकि सरकार का शुरुआती इरादा बैगों की मुफ्त शिपिंग को वापस लेने का था टिकटों की कीमत कम करने के लिए, लंबी अवधि में इस उपाय का कोई सकारात्मक प्रभाव नहीं पड़ा उपभोक्ता. उड़ानों की लागत में न केवल छूट नहीं दी गई, बल्कि समय के साथ यह और भी महंगी हो गई। सर्वेक्षणों के अनुसार, पिछले मार्च में हवाई यात्रा में 45% तक की वृद्धि हुई।
हवाई टिकटों की कीमतें बढ़ने का चलन है। ऐसा इसलिए है, क्योंकि 2018 तक, कई बाहरी कारकों का इनपुट पर नकारात्मक प्रभाव पड़ा था विमान और हवाई अड्डों के रखरखाव के लिए महत्वपूर्ण, जैसे ईंधन की कीमतों में वृद्धि और उच्च डॉलर का. इस कारण से, सामान का प्रेषण टिकट की कीमतें निर्धारित करने की जटिलता का समर्थन नहीं कर सकता है।
क्या हवाई किराया और महंगा हो सकता है?
इन बाहरी कारकों के कारण, कई एयरलाइंस 23 किलो तक के सामान के लिए एक बार फिर मुफ्त चेक-इन देने के सुझाए गए अनंतिम उपाय से संतुष्ट नहीं थीं। इसके अलावा, ऐसे संकेत हैं कि आवश्यक इनपुट की उच्च लागत को पूरा करने के लिए टिकटों का मूल्य बढ़ सकता है।
चूंकि यह प्रक्रिया एक अस्थायी उपाय के साथ शुरू हुई है, इसलिए इसकी मंजूरी लेना अभी भी जरूरी है राष्ट्रीय कांग्रेस ताकि यह वीटो या मंजूरी के अलावा, जीवन भर के लिए वैध होना शुरू हो जाए अध्यक्ष।