Toi Biocarburants elles sont considérées comme des sources d'énergie alternatives, car elles sont renouvelables et présentent de faibles niveaux d'émission de polluants dans l'atmosphère. En général, ces sources d'énergie sont généralement produites à partir de produits agricoles ou végétaux, tels que la canne à sucre, le maïs, les graines de ricin, entre autres matières premières.
Les principaux types de biocarburants actuellement utilisés sont l'éthanol et le biodiesel. Ils sont généralement utilisés à la fois pour le transport de véhicules et pour la production d'énergie (grâce à des générateurs, par exemple).
Éthanol
Des recherches liées à l'utilisation de l'alcool (éthanol) ont lieu depuis le milieu du XXe siècle, mais sa production a commencé de manière décisive dans les années 1970, avec ce que l'on appelle Crise pétrolière. Avec cela, le monde a commencé à chercher d'autres sources d'énergie qui pourraient constituer une alternative à l'extrême dépendance aux combustibles fossiles.
Au Brésil, au cours de cette période, le Programme national pour l'alcool (Proálcool) a été créé pour réduire les pertes économiques causées par le prix élevé du baril de pétrole sur le marché international. Malgré le succès relatif, le nouveau carburant a été critiqué pour la faible efficacité, en particulier des voitures, dans l'utilisation des produits. De plus, la technologie automobile existante à l'époque n'était pas capable de traiter l'éthanol sans causer de dommages corrosifs aux moteurs, carburateurs et autres pièces des véhicules qui l'utilisaient.
Dès le début des années 2000, les projets de recherche sur la production d'éthanol se sont à nouveau intensifiés. Les avancées technologiques qui ont permis la création de moteurs fléchir, qui acceptait à la fois l'alcool et l'essence, a contribué à la consolidation de la production d'alcool dans le pays. Ainsi, la consommation d'éthanol, pour la première fois, a dépassé celle de pétrole et a fait du Brésil l'un des leaders mondiaux dans la production et l'exportation du produit.
La fabrication de ce carburant se fait principalement à partir de la canne à sucre. Ce choix est principalement dû à la faisabilité de sa plantation, en plus de répondre aux intérêts économiques des grands producteurs nationaux. Malgré cela, le Brésil est également l'un des leaders dans la recherche de sources alternatives pour la production d'alcool comme carburant.
Biodiesel
Alors que l'éthanol est utilisé pour les véhicules et les équipements de moteurs légers, le biodiesel est un biocarburant utilisé pour les camions et les bus. Sa production et sa consommation au Brésil ont progressé avec la création du Plan national pour la production et l'utilisation du biodiesel (PNPB), en 2004. Outre le Brésil, les autres puissances mondiales dans la production de cette source d'énergie sont: l'Allemagne et les États-Unis, suivis de l'Argentine, de la France, du Japon et de quelques autres pays.
Sa fabrication est issue de la transformation d'huiles et de graisses végétales, étant ainsi considérée comme une source d'énergie renouvelable à faible niveau de pollution.
Tout comme l'éthanol est destiné à remplacer l'essence, le biodiesel est utilisé pour remplacer le diesel ordinaire produit à partir du pétrole. En conséquence, le biodiesel a été incorporé dans le diesel à partir de 2004, jusqu'à ce qu'en 2008, son inclusion dans le diesel dans la proportion de 2% devienne obligatoire, qui est passée à 5% à partir de 2010.
Critiques des biocarburants
Bien qu'ils aient été adoptés principalement pour résoudre des problèmes économiques, les biocarburants sont également considérés comme des alternatives écologiques importantes pour lutter contre les émissions de gaz responsables de l'effet de serre, principalement le CO2. Dans le cas de l'éthanol, par exemple, les estimations montrent que tout le dioxyde de carbone produit lors de sa combustion est absorbé lors de la production de ses matières premières, ce qui contribuerait à réduire les effets négatifs de cette substance sur la atmosphère.
Cependant, il y a ceux qui défendent l'idée que les biocarburants ne sont pas une source d'énergie aussi propre que beaucoup l'imaginent.
Premièrement, les scientifiques soulignent que malgré la limitation des émissions de CO22 dans l'atmosphère, les biocarburants seraient liés à l'émission d'autres types de gaz polluants, comme le dioxyde de soufre (SO2), Azote (N2), Phosphore (P4), entre autres. La conséquence serait l'apparition de certains dommages environnementaux, notamment l'augmentation des pluies acides.
Une autre critique couramment adressée aux biocarburants concerne la production de leurs matières premières. Comme au Brésil, de vastes zones de culture sont destinées à la production de canne à sucre, ce qui peut causer des dommages environnementaux et économiques. En ce qui concerne les problèmes environnementaux, il y a la déforestation de vastes zones forestières pour l'agriculture de cette matière première. Sur le plan économique, de nombreux producteurs orientent leur culture pour répondre à la production d'éthanol et arrêtent de cultiver d'autres produits, ce qui les rend plus chers.
En outre, les critiques affirment que la production de canne à sucre dans le pays est généralement réalisée par de grands propriétaires terriens, ce qui contribue à l'augmentation du processus de concentration des terres.
Grand domaine pour la production de canne à sucre
Avec cela, nous pouvons observer qu'il y a des avantages et des inconvénients concernant l'utilisation des biocarburants à la fois au Brésil et dans le monde. Cependant, il semble y avoir un consensus entre
les parties qu'il est nécessaire de réduire la dépendance à l'égard de la production pétrolière au niveau international, tant par des critères économiques qu'écologiques.
Par moi Rodolfo Alves Pena
La source: École du Brésil - https://brasilescola.uol.com.br/o-que-e/geografia/o-que-e-biocombustivel.htm
