La nouveauté, qui est une refonte de l'un des plus grands classiques de l'industrie automobile, a été accueillie avec beaucoup d'enthousiasme par le marché, notamment en Europe et dans les Amériques.
Cependant, au grand désarroi des fans plus traditionnels de l'ancien Combiné, le nouveau modèle ne garde que le surnom comme foyer de nostalgie, tant son extérieur que son intérieur renvoient à une approche plus moderne.
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Parmi les options high-tech du nouveau Kombi figurent un tableau de bord numérique de 5,3 pouces, un centre multimédia avec un écran de 10 pouces et trois ports USB-C pour la recharge.
De plus, le véhicule dispose également d'une compatibilité avec la commande vocale, qui ne pouvait pas manquer à cette liste de fonctionnalités sophistiquées, de plus en plus courantes dans les voitures de luxe.
Avez-vous déjà une date pour l'arrivée du nouveau Kombi au Brésil ?
Jusqu'à présent, la date de début des ventes de Kombi électriques au Brésil n'a pas encore été divulguée. Selon des informations préliminaires, Volkswagen ne prévoit de lancer l'ID Buzz au Brésil qu'en 2025.
Le constructeur automobile allemand, qui va également annoncer d'autres modèles électriques avec le nouveau Kombi, fabrique lots limités d'ID Buzz, et jusqu'à présent, seulement 10 000 unités ont été livrées à des clients résidant dans L'Europe .
Une donnée qui inquiète les revendeurs et les consommateurs au Brésil est le prix qu'aura le Kombi électrique ID Buzz lorsqu'il atteindra le marché national. C'est parce que le break est vendu à partir de 65 000 euros en Europe.
Une fois convertie en réel, la valeur atteint environ 365 000 R$, au cours actuel et même sans l'ajout de frais et de taxes. Avec cela, on s'attend à ce que le nouveau Kombi arrive au Brésil en tant que modèle Volkswagen le plus cher du pays.
Informations supplémentaires sur l'identifiant Buzz :
- Le véhicule mesure 4,7 m de long, 1,9 m de large et 1,9 m de haut ;
- Il est équipé de phares à LED et d'un pare-brise chauffant, ce qui empêche la formation de buée ;
- Le modèle sera vendu au Brésil avec des options pour cinq et sept sièges ;
- La voiture est équipée d'un moteur électrique polyvalent de 201 chevaux qui repose sur son essieu arrière. De plus, il existe trois modes de conduite: Eco, Confort et Sport ;
- La batterie du nouveau Kombi a 77 kWh. Avec cette capacité, le véhicule atteint 400 km d'autonomie, selon Volkswagen ;
- Toujours selon les informations officielles divulguées sur le site du constructeur, le coffre du Combi électrique ID Buzz a 1121 litres, qui peuvent devenir 2205 litres si les sièges arrière sont abaissé.
On s'attend à ce que, d'ici la fin de 2023, le Volkswagen présenter des modèles plus puissants du nouveau Kombi, offrant même des options avec quatre roues motrices.
En fait, une de ces variantes d'ID Buzz a déjà été proposée. Il s'agit de la version GTX qui, selon les rumeurs, disposera d'un double moteur et de 295 chevaux.
De plus, les propriétaires du nouveau Kombi disposeront du système de mise à jour logicielle à distance (OTA) et du système d'assistance Travel Assist, de Volkswagen lui-même.
Ces différentiels apportent plus de confort, puisqu'il sera même possible de faire des mises à jour dans le logiciel du véhicule et certaines télécommandes internes, sans avoir à se rendre à une assistance physique autorisé.
