Les bagages enregistrés gratuits peuvent rendre le billet plus cher

En 2016, sous le gouvernement de Michel Temer, l'Agence nationale de l'aviation civile (ANAC) a approuvé que les compagnies aériennes facturent des frais pour l'enregistrement des bagages. L'objectif était de rendre les billets moins chers. Avec cela, les passagers ne pouvaient expédier gratuitement que des bagages à main jusqu'à 10 kg.

Cependant, une mesure provisoire a été approuvée pour les envois gratuits pour les sacs jusqu'à 23 kg à retourner, et cela a généré des insécurités parmi les passagers qui pensent que cela pourrait faire baisser les prix des billets monter.

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Tendance de l'évolution de la valeur des billets d'avion avec la nouvelle mesure

Même si c'était l'intention initiale du gouvernement de retirer la livraison gratuite de sacs pour pour faire baisser le coût des billets, à long terme, la mesure n'a eu aucune influence positive sur consommateurs. Non seulement le coût des vols n'a pas été réduit, mais il est également devenu plus cher au fil du temps. Selon des sondages, les voyages en avion ont augmenté jusqu'à 45 % en mars dernier.

La tendance est à la hausse des prix des billets d'avion. En effet, à partir de 2018, plusieurs facteurs externes ont eu un impact négatif sur les intrants importants pour l'entretien des avions et des aéroports, tels que l'augmentation des prix du carburant et la hausse du dollar. Pour cette raison, l'expédition des bagages ne peut supporter la complexité de l'établissement des prix des billets.

Les billets d'avion peuvent-ils devenir plus chers?

En raison de ces facteurs externes, plusieurs compagnies aériennes n'étaient pas satisfaites de la mesure provisoire proposée pour accorder à nouveau l'enregistrement gratuit pour les bagages jusqu'à 23 kg. De plus, il semblerait que la valeur des billets puisse augmenter pour faire face au coût élevé des intrants nécessaires.

Étant donné que ce processus a commencé par une mesure provisoire, il est encore nécessaire d'avoir l'approbation du Congrès national pour qu'il commence à être valable à vie, en plus du veto ou de la sanction du président.

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