Au début de cette année, la nouvelle de l'offre de billets d'avion vendus à 200 R$ a enthousiasmé de nombreuses personnes qui aiment voyager ou qui rêvent de « voler » pour la première fois.
Cependant, contrairement à ce que l'on imaginait, monter à bord d'un avion est devenu encore plus cher, car certaines compagnies facturent un supplément pour les passagers transportant un bagage à main.
voir plus
Alerte: CETTE plante vénéneuse a débarqué un jeune homme à l'hôpital
Google développe un outil d'IA pour aider les journalistes à…
Voir aussi: Les milléniaux de quarante ans réinventent l'art du voyage et transforment le tourisme
La pratique n'est pas interdite par le Code de la protection des consommateurs (CDC), mais certains experts espèrent que la mesure sera correctement réglementée.
Dans ce cas, il appartiendrait à l'Agence nationale de l'aviation civile (ANAC) d'agir pour encadrer et préciser les conditions d'application de la redevance.
Ceux qui prennent un bagage à main pendant le voyage paieront plus cher
L'envoi de bagages supplémentaires a toujours été quelque chose qui pouvait être facturé comme un service supplémentaire dans de nombreuses situations. Cependant, auparavant, les bagages à main et les sacs à dos n'avaient pas à subir ce type de taxation pendant le voyage.
Ce qui se passe, c'est que certaines entreprises, largement médiatisées dans le Véhicules services de presse traditionnels, facturent une sorte de service « premium ». Ainsi, le passager aurait la possibilité de payer un supplément pour monter dans l'avion avant les autres et garantir de la place pour son bagage à main.
Dans ce cas, les personnes payant le service entreraient juste après les passagers préférentiels, déterminés par la loi 10.048/2000. Ce sont: les personnes âgées de plus de 60 ans, les femmes enceintes, les mères allaitantes, les personnes avec des nourrissons, les personnes obèses et les personnes handicapées.
Il existe d'autres compagnies qui privilégient les bagages à main pour les clients qui s'abonnent à des clubs d'avantages sociaux, par exemple. Chaque entreprise prend la mesure qu'elle a définie comme la meilleure à cet égard.
La pratique est-elle abusive ?
Pour de nombreux consommateurs, la pratique d'une telle facturation est abusive, car elle limite la passagers qui ne transportent que des effets légers et de petite taille. Ou même blesser ceux qui ne veulent pas enregistrer les sacs différemment.
Cependant, aucun terme dans les lois n'interdit de facturer ou d'offrir ce type de condition par les compagnies aériennes.