Avez-vous entendu parler de Bravo Motor Company (BMC)? Il prévoit bientôt de posséder la première giga-usine de voitures électriques et de batteries au Brésil, ainsi que Elon Musk fait avec Tesla aux États-Unis. BMC, une entreprise argentine qui fabrique des véhicules électriques, s'est associée à Rockwell Automation pour mettre en place une usine de véhicules électriques et de batteries à Nova Lima, Minas Gerais. Consultez plus d'informations!
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Qu'est-ce qu'une giga-usine
Le terme « gigafactory » est devenu le mot à la mode. Il fait référence non seulement aux usines de batteries de Tesla, mais également aux usines de batteries d'autres fabricants, même aux usines de véhicules électriques (VE). Ce terme englobe tous les aspects de l'espace des véhicules électriques qui fait fureur en ce moment.
Partenariat entre BMC et Rockwell Automation
Les deux sociétés ont signé un partenariat pour construire un complexe axé sur les véhicules électriques, pour l'instant appelé Colossus Cluster. De plus, selon un communiqué publié par Rockwell, l'investissement initial pourrait atteindre 4 milliards de dollars américains.
Selon Rockwell, la société a accepté de conclure l'alliance car, ainsi, elle contribuerait à fournir des solutions de pointe pour la fabrication de batteries et de véhicules électriques sur le marché brésilien.
Par conséquent, basé sur le concept d'économie circulaire, il fournira également des solutions technologiques modernes pour maximiser les résultats. et rationaliser le "time to market" en combinant les technologies de simulation, d'optimisation et de réalité augmentée avec l'ingénierie et fabrication.
Projets de Gigafactory au Brésil
Pour l'avenir de l'ensemble de l'écosystème, l'accent a été mis sur un système d'électrification, de sorte que la production de batteries est devenue une stratégie pour répondre à cette demande. En conséquence, les deux sociétés ont indiqué que le plan prévoyait initialement la production de 22 790 véhicules électriques par an à partir de 2024.
Cependant, l'idée est d'augmenter le nombre de fabrication d'ici 2029 (prévision de l'année pour mener à bien le projet). De plus, la giga-usine de véhicules électriques au Brésil devrait créer 14 000 emplois directs et indirects dans le pays et produire annuellement 43 750 kits de batteries lithium-ion.
