Lennuki leiutamine muutis maailma transpordimaatriksi murranguliseks, kuna see viis pakkus kiirust reisijate ja kaupade ümberpaigutamisel. Mitme lennufirma tekkimine põhjustas piletiväärtuse languse ja sellest tulenevalt ka suurema paljud inimesed hakkasid lennukit kasutama nii rahvusvaheliselt kui ka territooriumil reisimiseks rahvuslik.
Selle transpordiliigi ohutuse ja tõhususe tagamiseks ei piisa õhusõiduki kaitseseisundist, - pilootide kvalifikatsioon ja lennujaamade struktuur, olles samuti vajalik meeskond lennujuhtimise kontrollimiseks ja koordineerimiseks õhuliiklus. Seetõttu vastutavad õhuruumi juhtimise eest ülivõimekad inimesed, tagades õhusõidukite ohutu liikumise.
Need spetsialistid vastutavad lendude planeerimise, haldamise ja kontrollimise eest, ilmastikutingimuste hindamise eest õhuruumi kaardistamine, marsruut, õhusõiduki kiirus, kõrgus, õhusõiduki voog, muu hulgas ohutust segada võivad tegurid lendudest.
Teave edastatakse õhusõiduki pilootidele keskosades asuvate lennujuhtide kaudu. Andmed tuleb edastada selgelt ja objektiivselt, järgides eelnevalt kindlaksmääratud mustrit.
Lennujuhtimise standardid ja meetodid kehtestab Rahvusvaheline Tsiviillennunduse Organisatsioon (ICAO). Brasiilias on lennujuhtimise eest vastutav agentuur õhuruumikontrolli osakond (DECA), mis annab aru kaitseministeeriumile ja õhujõudude juhtkonnale.
Autor Wagner de Cerqueira ja Francisco
Lõpetanud geograafia
Brasiilia koolimeeskond
Kurioosumid - geograafia - Brasiilia kool
Allikas: Brasiilia kool - https://brasilescola.uol.com.br/geografia/trafego-aereo.htm
