Autojuhid peavad olema alati kursis liiklusseaduste muudatustega. Kuid see ei ole alati võimalik ja mõned muudatused mööduvad ilma suurema reklaamita või lihtsalt unustatakse, nagu ka siin mainitud fooride puhul.
Tegemist on muudatusega, mis kaasnes 12. aprillil 2021 jõustunud seadusega 14.071/2020, mis vabastab punase fooritulega teatud manöövri. Kummaline on see, et vähesed juhid on sellest muudatusest teadlikud, kuigi seadus on kehtinud juba mõnda aega.
näe rohkem
Jaapani ettevõte kehtestab ajapiirangu ja saab sellest kasu
Hoiatus: SEE mürgine taim viis noormehe haiglasse
Seadus ütleb järgmist: "Punase fooritule ees on ümberehitamisel paremale liikumine vaba, kui on seda ümberehitamist lubav suunav signaal". Nii saadakse aru, et autojuhtidel on õigus pöörata paremale, isegi kui foor on suletud.
Teksti lühianalüüsis on aga võimalik veenduda, et manööver ei kehti kõigis olukordades, nõudes „seda teisendamist võimaldavaid suunavaid märke”. Seega, kuigi muudatus on kehtinud juba mõnda aega, on vähesed omavalitsused paigutanud selle jaoks vajaliku märgistuse manööver, ja need, kellel see on, eiravad märget, kuna see ei ole reegel laialt tuntud autojuhid.
Seetõttu peatuvad paljud juhid praktikas õigel sõidurajal isegi kohtades, kus see on juba olemas märk, mis näitab, et teisendamine on lubatud, mis takistab standardit tundvatel draiveritel kasutada. Seega on soovitus pöörata tähelepanu märkidele, kohandades neid vastavalt vajadusele.
Koos selle muudatusega on seaduse tekstis siiski sätestatud, et autojuhid peavad austama jalakäijate eelisõigusi. Seega, isegi kui on olemas võimalus konverteerida paremalesemafor, autojuhid peaksid ootama, kuni jalakäijad sõidurada ületavad, kui neid on.
Lõpetuseks on oluline märkida, et selle manöövri sooritamine suletud foorituledes, millel ei ole spetsiaalseid märke, nagu seaduses mainitud, on siiski liiklusrikkumine.
Filmide ja seriaalide ning kõige kinoga seotud armastaja. Aktiivne uudishimulik võrkudes, alati ühendatud veebiteabega.