1. juunil lisati riiklikule juhiloale rida muudatusi (juhiluba). Uus mudel tekitas aga kahtlusi autojuhid, eriti mis puudutab punktisüsteemi. Kui olete üks neist inimestest, ärge muretsege. Kontrollige seda artiklit millised on CNH peamised uuendused.
Loe rohkem: CNH: tea rikkumisi, mis punkte ei lisa
näe rohkem
Vähepesu: üha rohkem inimesi jätab pesumasinatega hüvasti
Siit saate teada, kuidas suhelda Bardiga, Google'i uue vestlusroti ja konkurendiga…
Mis on CNH-s uut?
Esiteks on oluline mõista, et muudatused kehtestati riikliku liiklusnõukogu (Contran) resolutsiooniga 886. Nende hulgas rõõmustab autojuhte enim digitaalse versiooni esitlemise võimalus. Lisaks on füüsilisel versioonil nüüd turvapaber ja fluorestseeruvad tindid, mida saab lugeda ainult UV (ultraviolett) valguse abil.
Lisaks on võimalik eristada ajutisi ja alalisi litsentse. Nüüd tõstetakse esile D-täht nende jaoks, kellel on juba dokumendi lõplik versioon, samas kui juht, kellel on juhtimisõigus, identifitseeritakse tähega "P".
Teine väga oluline punkt on see, et sellel on nüüd sama rahvusvaheline kood, mida kasutatakse passis, MRZ (Machine Readable Zone). Nüüd saavad autojuhid pardale minna erinevates lennujaama iseteenindusterminalides. Dokumenti aktsepteeritakse ka teistes sama süsteemi kasutavates riikides.
Kas aegumiskuupäevas on muudatusi?
Kokkuvõtteks väärib märkimist, et uue CNH kehtivus ei muutu. Seetõttu jääb dokumendi kehtivusaeg samaks: alla 50-aastastel autojuhtidel kümme aastat, 50–69-aastastel viis aastat ning 70-aastastel ja vanematel kolm aastat.
Ka skoor ei muutu. Seega jääb limiit 40 punktile ja selle punktini jõuab juht vaid siis, kui ta pole rikkumist sooritanud. väga tõsine või 30 punkti, kui ta saab sooritada ainult ühe väga tõsise rikkumise, ja 20 punkti, kui juhil on kaks või enam rikkumist väga tõsine.