võta esimene kvalifikatsioon see võib olla nõudlik ülesanne, kuid mitte tingimata keeruline. Riikliku juhiloa (CNH) saamise protsess nõuab kandidaadilt teoreetilise kursuse läbimist kaitsev sõit ja liiklusseadusandlus, teoreetiline eksam, sõidukijuhtimise praktiline kursus ja praktiline eksam suunas.
Siiski ei lähe inimesed alati esimese korraga läbi. See on 69-aastase lõunakorealanna Cha Sa-Sooni juhtum, kes tegi ajalugu sellega, et sai pärast 960 katset juhiloa ja kulutas praktilistele tundidele ja sõidueksamitele üle 70 000 R$.
näe rohkem
Google arendab AI tööriista, mis aitab ajakirjanikel…
Avamata originaal 2007 iPhone müüb peaaegu $ 200 000; tea...
Kokku oli 959 eksamit, kuni ta sooritas testi numbri 960 ja sai lõpuks juhiloa. Alates 2005. aastast on lõunakorealane püüdnud sooritada teooriaeksamit. Tema pingutused kestsid aga 2009. aasta novembrini.
Cha ei andnud alla, sest tal oli vaja litsentsi, et alustada oma juurviljamüügiga ja külastada oma lapsi. Sellel juhtumil oli Aasia riigis laialdane vastukaja ja see tegi naise tuntuks ka Lõuna-Koreas.
See oli nii edukas, et nad viidi ta isegi osalema Hyundai autotootja kommertsaktsioonis.
Nõuded esimese juhiloa saamiseks Brasiilias
- olema vähemalt 18-aastane;
- Omama originaaldokumente: RG, CPF ja uuendatud elukohatõendit;
- lugemise ja kirjutamise tundmine;
- läbima arstliku ja psühholoogilise läbivaatuse;
- Osaleda autojuhi koolituskursuse teoreetilistes tundides, mille töömaht on 45 tundi/klass;
- sooritada teoreetiline test valikvastustega küsimustega;
- Viia läbi praktilisi sõidutunde, millest vähemalt üks peab toimuma öösel;
- Sooritage praktiline sõidueksam.
Tasub meeles pidada, et protseduurid võivad olenevalt riigi või osariigi õigusaktidest erineda, kuid üldiselt on need põhietapid. Kui teil juba on CNH, pidage trahvide ja rikkumiste vältimiseks teadlikud loa kehtivusaegadest ja liikluseeskirjadest.
Filmide ja seriaalide ning kõige kinoga seotud armastaja. Aktiivne uudishimulik võrkudes, alati ühendatud veebiteabega.
