Saksa autotootja Volkswagen teatas sel nädalal autost, millest saab esimene elektriaku ja mis kavatseb taskukohase hinnaga avalikkuse ette jõuda. See on ID.2, mis tõmbab tähelepanu ka tänu viidetele autotootja vanadele autodele, nagu Beetle, Polo ja Golf. Järgmisena vaadake lisateavet selle uue Volkswageni elektriauto kohta.
nostalgiline paneel
näe rohkem
Luksus: maailma kalleim bonbon maksab 40 tuhat reaali; Avasta see pärl...
Võimas väetis kohvipaksuga: pääste taimede tugevdamiseks…
Uue mudeli väljakuulutamise ajal rääkis ID.2all eest vastutav disainer veidi sellest, kuidas sõiduk toob endaga kaasa mõned viited vanadele mudelitele. Tema sõnul on suur huvi aastakümnete jooksul nii edukaks osutunud Volkswageni DNA ülekandmine uutele sõidukitele.
Seega toob ID.2all kaasa “virtuaalse mardika armatuurlaua”, millest on võimalik leida näidikupaneeli visuaalne simulatsioon, mida Volkswagen kasutas 1970. ja 1980. aastatel.
Sarnaselt Beetle'ile on ID.2all ekraanil vana mudelit meenutav musta taustaga ekraan, lisaks suurele osutiga spidomeetrile ja vasakul asuvale käigunäidikule.
Muud puhtalt esteetilised detailid on sõidukis lihtsalt selleks, et juhile nostalgiat tuua. Näiteks tulevad auto otstesse ka võltsvõred, et meenutada vanu autokõlareid, mis kaadrisse “maskeeritud”. Varsti on see taldrik täis neile, kes armastavad vanu autosid.
Lisateavet ID.2all kohta
Volkswageni hinnangul peaks mudeli tootmine algama alles 2025. aastal ja Euroopas. Sealhulgas pole uudiseid, et auto võiks ilmuda väljaspool Euroopa mandrit. Lisaks teame, et sõiduk saab olema taskukohase hinnaga, isegi soodsam kui ID.3, mille hind Saksamaal on ligi 40 000 eurot.
Tehniliste detailide osas torkab silma 223 hobujõuline elektrimootor, lisaks kiirendus, mis 0–100 km/h saavutab vähem kui seitsme sekundiga. Rääkimata autonoomiast, hinnanguliselt 450 km. Lõpetuseks peame rääkima akust, mille laadimiseks 10%-lt 80%-ni kulub vaid kakskümmend minutit.