Suurte Euroopa meresõitude ajal (peamiselt 15. ja 16. sajandil) valmistati laevu peamiselt Portugali sadamates ja Hispaania Andaluusia piirkonnas. Karavellid mõõtsid umbes 20 meetrit ja kaalusid kuni 80 tonni. Nendel laevadel suruti kuudepikkusel reisil kokku umbes 60 meest ja rohkem toiduks mõeldud loomi ning muu hulgas relvi, laskemoona, toitu.
Brauserite igapäevane elu polnud kerge. Lisaks nende navigaatorite mõtetes esinevatele kujuteldavatele hirmudele (näiteks veendumusele, et ookeani asustasid koletised ja draakonid), Samuti olid tõelised hirmud, avamerel liiklemisega seotud raskused, tormid ja tugevad vihmasajud, haigused ja kohutavad toit.
Selles tekstis õpime natuke Grandes Navigationsi igapäevaelust. Saame rohkem teada Caravelsis olevate navigaatorite toidust, st navigaatorite pardal olevast dieedist.
15. ja 16. sajandi merereisid olid täis ettenägematuid sündmusi (mis esinevad tänapäevalgi). Kui reis toimus tavapäraselt, ilma ettenägematute sündmusteta, vastas pardal olev toit ebakindlalt meeskonna vajadustele, kuid kui kui juhtus midagi ettenägematut, näiteks tormid, laevade füüsiline kahjustus või piloodi ebakompetentsus, kannatas meeskond toidud.
Paatidel, eriti 15. ja 16. sajandil, olid põhitoiduks küpsised. Sõltuvalt ilmast ja teatud tingimustel (vee pealetung anumale) käis see söötmine läbi mõned muutused, see tähendab, et toitmine oli halbades tingimustes (hallituse ja niiskus). Üldiselt sai iga meeskonnaliige oma söögikorra jaoks umbes nelisada grammi küpsist.
Vein oli paatides kohustuslik. Joogiks ja toiduvalmistamiseks kasutatud vett hoiti sobimatutes suurtes vaatides või mahutites. Seega oli vesi peaaegu alati nakatunud bakteritega, mis põhjustasid meeskonnas alati nakkusi ja kõhulahtisust.
Toitu jagasid alati laeva kapten ja abiline. Selline toidujaotus kehtestati rügementides (portsjonites) ja toiduvarude võti oli ainult kaptenil ja abilisel. Turvalisus oli toidu jälgimisel range, kuna selle puudumine võib ohustada kogu reisi ja põhjustada surma nii nälja kui ka meeskonnavaheliste konfliktide tõttu toidu pärast.
Koos meeskonnaga esinesid rotid ja prussakad, mis ohustasid alati toidu kvaliteeti. Teine tegur, mis aitas kaasa hügieeni puudumisele, oli tualetipuudus laeval - tavaliselt tegi meeskond oma vajadused konteinerites ja viskas üle parda. Need tegurid on aidanud palju kaasa haiguste ja surmajuhtumite levikule laevadel.
Leandro Carvalho
Magister ajaloos
