Brasília ehitamine: kuidas see oli ja JK valitsus

THE Brasilia ehitus see oli alates 19. sajandist eksisteerinud riikliku projekti elluviimine, mille eesmärk oli viia meie riigi pealinn keskplatoole. See töö leidis aset aastatel 1957–1960 ja selle tegi võimalikuks Juscelino Kubitscheki valitsus.

Juscelino mõtles Brasília ehitamise oma Brasiilia moderniseerimise plaani täiuslikuks sünteesiks. Tööde ajal ei säästnud president ressursse, et saaks ehitada Oscar Niemeyeri ja Lúcio Costa kujundatud linna. Selle valmistanud töötajad said tuntuks kandangodena. linn oli avatud 21. aprillil 1960.

Juurdepääska: Kodaniku põhiseadus, meie riigis kehtiv põhiseadus

JK valitsus

Brasília ehitamine viidi läbi aastatel 1957–1960 Juscelino Kubitscheki valitsuse ajal. [1]

Brasília ehitamine viidi läbi 1950ndate teisel poolel, Juscelino Kubitscheki valitsuse ajal. See oli a poliitiliste rahutuste periood ja meie riigi suhteline majandusareng. Kubitschek valiti presidendiks pärast tiheda võistluse võitmist 1955. aasta valimised, saamine 36% häältest.

JK oli traditsiooniline pilt

Sotsiaaldemokraatlik Partei (PSD)aastal Brasiilia suurim pidu Neljas Vabariik. Ta oli olnud Belo Horizonte linnapea ja Minas Gerais 'kuberner ning valimisvaidluses lubas ta arendusprojektjaindustrialiseeriminekohtaBrasiilia. Oma kampaania loosungis tegi ta ettepaneku edendada Brasiiliat50 aastat 5-s”.

Teie võit algas a poliitiline kriis, kuna Rahvusdemokraatlik liit (UDN), opositsioonipartei, ei leppinud sellega, et võim jäi liitlaste kätte Getulio Vargas. Üks riigipööre hakati selle valdamise vastu liigendama, kuid Henrique Teixeira Lott, sõjaminister, teostas a tagasilöök novembris 1955, tagades JK ametiaja 31. jaanuaril 1955.

• majanduslik arengulikkus

Brasília ehitamine oli eelnimetatud Brasiilia majandusarengu projekti kõige sümboolsem sündmus, mille eesmärk oli investeerida palju strateegilisteks peetavatesse piirkondadesse. See projekt oli osa a uue Brasiilia kontseptsioon.

Eksperdid teavad seda majandusarengu tähtsuse järjekorda seadmist arengulikkus, ja JK valitsuses avaldas seda Eesmärkide plaan. Selle majanduskava eesmärk oli struktureerida valitsuse viis JK ametiaja viie aasta jooksul riigi arengu elluviimiseks.

Sihtide plaan viidi ellu 1. veebruaril 1956, JK valitsuse teisel päeval. sätestas ta 31 väravat täidetakse riigi viies strateegilises piirkonnas: energiaelektriline, transport (infrastruktuur), tööstusesaastalalus, toit ja haridus. Plaan põhjustas valitsuse suure mobiliseerimise nende valdkondade arendamiseks (toit ja haridus olid vähem prioriteetsed ja said vähe ressursse).

Kava oli edukas, tuues märkimisväärseid tulemusi tööstuse, elektri ja transpordi valdkonnas. Suur osa sellest edust oli tingitud Brasília ehitamisest, kuna see liigutas majandust ja mobiliseeris tohutul hulgal ressursse, et kapitali ülekandmine oleks teostatav.

Millal tekkis idee kapitali ülekandmiseks?

Idee viia pealinn Brasiilia sisemusse eksisteeris alates 19. sajandist. José Bonifácio de Andrada e Silva, tuntud kui Brasiilia iseseisvustegi 1823. aastal ettepaneku viia riigi pealinn sisemaale, et kaitsta seda võõrjõudude võimalike rünnakute eest. Ta soovitas uuele pealinnale isegi nimetust “Brasilia”.

See idee ei saanud sisu ja jäi kogu unustatud monarhiline periood. Koos Vabariigi väljakuulutamine, võttis 1889. aastal Brasiilia võimu üle uus valitsus ja a uus põhiseadus töötati välja 1891. aastal. See põhiseadus määras ühes oma artiklis kindlaks, et tulevikus on riigi uue pealinna majutamiseks reserveeritud keskplatoo piirkond.

Fotod keskplatoolist Eurico Gaspar Dutra valitsuse ajal läbi viidud uuringutes. [1]

Sellega alustati sarja uuringuid ja töid, et see projekt elujõuline oleks. O president Floriano Peixoto lõi Brasiilia keskplatoo uurimiskomisjon, kes esitas MissioonJulm, kes vastutab rühma saatmise eest keskplatoole, et uurida ja piiritleda ala, mis saaks uue kapitali. Selle komisjoniga seotud töid teostati kuni 1897. aastani.

1922. aastal toimus president Epitacio Pessoa pani uue pealinna Planaltinas aluskivi ja siis ainult Eurico Gaspar Dutra ja Getulio Vargas, 1940. ja 1950. aastatel, viis selles osas minimaalselt meetmeid. Sellepärast, et 1946. aasta põhiseadus see tõi ka kapitali ülekandmise võimaluse.

Ajaloolased väidavad, et Juscelino jäetud memuaarides omistas ta uue kapitali ehitamise projekti peaaegu juhuslikult äkilisele tegevusele. Paljud ajaloolased seavad selle teabe kahtluse alla, näidates, et Brasilia ehitamine täitis tegelikult paljusid poliitilistel eesmärkidel tema jaoks.

Juurdepääska: Brasiilia valitsuse üle võtnud asepresidendid

Kuidas kulges Brasilia ehitamine?

Öeldakse, et alguspunkt Juscelino Kubitschek ehitab Brasiiliale uue pealinna, valimiskampaania ajal. 1955. aastal küsitleti Goiási osariigis Jataí linnas toimunud meeleavaldusel Juscelino üle valija nimega Antônio Soares Neto põhiseadusega kooskõlas oleva uue pealinna ehitamise kohta.

Juscelino vastus oli kinnitada, et ta täidab põhiseadust ja rakendab projekti praktikas. Sellest loost räägitakse sageli, et selgitada, kus ja millal see idee JK-s sündis. Kui ta presidendiks sai, viidi Brasília ehitamise projekt Kongressile ja kiideti heaks 19. septembril 1956.

THE Seadus nr 2874 avas uue pealinna ehitusprotsessi ja pani sellele nimeks Brasília. Tehtava töö jaoks lõi valitsus Uus kapitali linnastamise ettevõte, tuntud kui ettevõte Novacap. Juscelino andis oma käsu üle inimesele, keda ta usaldas, insenerile ja PSD asetäitjale IisraelMänd.

Seda strateegiat kasutas JK uue pealinna ehitamisel laialdaselt. Ta määras tehnikud ja spetsialistid, keda ta usaldas, peamistesse ametikohtadesse ning andis neile linna ehitamiseks vaba valiku. Samuti ei säästnud president ressursse ning pealinna tähtajast kinni pidamiseks rakendati kurnavat tööpäeva.

Hoone arhitekt oli Oscar Niemeyer, Novacapi arhitektuuri osakonna direktor. Linnakujunduse kujundas arhitekt Lúcio Costa, kes saavutas selle rolli pärast teatavaks tegemist aastal Novacapi sel eesmärgil (linnaprojekti saamiseks) korraldatud konkursi võitjana, 1957.

Neli kõige olulisemat meest Brasília ehitamisel olid seega:

• juscelinoKubitschek, president, kes ei säästnud ressursse ega jõupingutusi Brasília ehitamiseks;

• IisraelMänd, Novacapi direktor;

• oscarNiemeyer, arhitekt, kes kavandas Brasília peahooned;

• HaugRannik, linna linnaprojekti arendaja.

THE Brasília ehitati arvukate väljakutsete keskel. Lähima lennujaamaga linn Anápolis oli enam kui 100 km kaugusel ja Brasíliaga ühendanud teed olid asfalteeritud. Kogu töö teostamiseks vajalik materjal viidi suurte raskustega Brasíliasse. Lisaks suurendas töö kulusid asjaolu, et kõik viidi lennukiga.

Inimlikust vaatenurgast oli ka Brasília ehitamine kõrge. Enamik töötajaid oli pärit kirdest, kuid paljud tulid ka Goiásist ja Minas Geraisist ning said tuntuks kui kandangud. Töö oli kurnav, elamistingimused olid kehvad ja töötajad kannatasid endiselt võimude vägivalla all, oli isegi juhtumeid, kus politsei mõrvas neid.

21. aprillil 1960 avati Oscar Niemeyeri ja Lúcio Costa kujundatud linn. [1]

Brasília linn kujundati JK moderniseerimise ja arendusprojekti sümboliks. Linna innovaatiline arhitektuur vahendas seda ideed ja projekt realiseeris Iisraeli presidendi ideaali ühendage kaks Braziliili (rannik ja sisemus) uue, moodsama ja arenenuma territooriumi kujunemise võtmehetkena.

Brasilia ehitamisel oli tugev UDN-i opositsioon. Oudenistad kasutasid olukorda ära, et rünnata Juscelino valitsust ning uue pealinna ehitamiseks tehtud liigseid kulutusi kritiseeriti karmilt. Kriitikast hoolimata oli Juscelino kavatsus edukas ja 21. aprillil avati ametlikult Brasiilia uus pealinn Brasília. Siiani ei tea ta, kui palju selle ehitamiseks kulutati.

Pildikrediidid

[1] FGV / CPDOC

Autor Daniel Neves
Ajalooõpetaja

Allikas: Brasiilia kool - https://brasilescola.uol.com.br/historiab/construcao-de-brasilia.htm