El nuevo Astra Eléctrico ya está en producción y será mucho más potente que el original

Opel, que es filial de GM en el continente europeo, anunció que ya está en producción el Nuevo Astra Eléctrico! Es un recuento del clásico de los deportes de motor que tuvo bastante éxito a partir de la década de 1990 y se comercializó aquí en Brasil. Ahora bien, el vehículo llega en formato eléctrico, pero esa no es la única novedad.

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Principales cambios en el Nuevo Astra

No hubo muchos cambios en el exterior del nuevo Astra, a excepción del cambio realizado en la parrilla delantera, que sufrió una adaptación para tener salidas de aire menos visibles. De igual forma, el interior del vehículo no sufre grandes cambios, pero contará con un panel multimedia y un panel de instrumentos, ambos de 10 pulgadas.

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Con los cambios, será posible emitir controles de voz al vehículo para comandar los sistemas de entretenimiento. Este es solo un ejemplo de la tecnología de punta que presentará el Nuevo Astra. Además, también destacamos medidas de seguridad, como una herramienta para mantener y cambiar de carril y el frenado automático de emergencia.

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En este caso, los principales cambios estarán en el motor del Nuevo Astra Eléctrico, que tendrá 156 caballos en lugar de los 140 de la versión original. Por no hablar de los 28 kgfm de par motor, mientras que la velocidad máxima será de 170 km por hora, además de la batería con capacidad de 54 kWh, encargada de dotar al coche de una autonomía de hasta 416 km.

Pronóstico de lanzamiento

La previsión inicial es que el vehículo recién salga al mercado a finales del primer semestre de 2023, sin embargo, debería ser exclusivo del mercado europeo, al menos por ahora. Esto se debe a que la automotriz no ha anunciado si el nuevo modelo se venderá en las Américas y en particular para el público consumidor brasileño.

Sin embargo, vale la pena mencionar que el Astra se vendió inicialmente en Europa y luego se importó de Bélgica a Brasil a principios de la década de 1990. Sin embargo, en la última década del siglo XX se inició la producción en suelo brasileño, que se prolongó hasta 2011.

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