Con la inestabilidad de los precios de combustibles, tener un coche eléctrico se ha convertido en un deseo para muchos conductores de aplicaciones. Sin embargo, los modelos eléctricos son mucho más caros que los que funcionan con combustión. Con eso en mente, Uber planea fabricar autos eléctricos de bajo costo para sus socios conductores.
Uber ve una solución para sus conductores a través de los coches eléctricos
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Los coches eléctricos, además de ser más económicos, también son una alternativa más sostenible en términos energéticos. Al fin y al cabo, a diferencia de los coches de combustión, los coches eléctricos no emiten gases contaminantes y son más eficientes energéticamente.
Por lo tanto, para aquellos que utilizan sus automóviles para ganarse la vida, como los conductores de Uber, los coches eléctricos demostrarían ser una gran opción si no fuera por su precio de mercado.
Comprar o alquilar un coche eléctrico es actualmente extremadamente más caro que comprar un coche de combustión y aunque resultan mejores para el medio ambiente, al ser más económico, más silencioso y más fácil de conducir, el valor de mercado sigue teniendo un gran peso a la hora de elección.
Uber quiere hacer sus propios autos
Pensando en todos los factores que pasan por el tema de los autos eléctricos, la empresa de transporte por aplicaciones ha decidido incluir en sus planes la fabricación de modelos eléctricos de bajo coste para sus conductores
Sin la asociación revelada hasta el momento, la empresa tiene como objetivo reducir el valor de fabricación de los modelos, una capacidad de velocidad reducida, sirviendo así como un automóvil exclusivo para vías urbanas.
El CEO de la empresa, Dara Khosrowshahi, afirma en una entrevista: “Creo que las velocidades máximas que muchos coches tienen, por ejemplo, no son necesarios para la conducción urbana vinculados a los viajes compartido. Podemos reducir las especificaciones y, si lo hacemos, reducimos el costo final”.
ideas para el coche
La empresa pretende que los coches alcancen velocidades de hasta 80 km/h. Al fin y al cabo, cuanto menor sea la cilindrada del motor, más barato será el precio final del vehículo, por lo que es una opción. viable para aumentar el margen de beneficio de los conductores por aplicación, tanto en la compra del vehículo como en costes a diario.
Además, la empresa también imagina innovar con autos de 3 ruedas, ya que esto reduciría el tamaño del auto, haciéndolo aún más económico. Sin embargo, todavía encuentra obstáculos en la cara del diseño y el espacio interno.