Naturressourcer er i stigende grad knappe i disse dage, mens udledningen af forurenende stoffer stiger betragteligt. Når man tænker på at reducere bilers negative indvirkning på miljøet, arbejder mange virksomheder på muligheder, der er bedre for planeten. Det er ikke underligt, at bilproducenten Honda allerede har annonceret, at den agter at lancere mindst ti elektriske motorcykler inden udgangen af 2025.
Læs mere: 10 bedst sælgende elektrificerede biler på det brasilianske marked
se mere
Efter hackerangreb frigiver Microsoft gratis værktøjer til...
'Barbie'-film forudsagt at øge Mattels profit...
Elcykler: hvordan fungerer de?
Mens traditionelle (forbrændings)motorcykler er afhængige af benzin, som er afledt af olie og derfor bidrager Midt i de negative påvirkninger af planetens nedbrydning har elektriske motorcykler et genopladeligt batteri til at forsyne motor. Bare oplad den, som vi gør med mobiltelefoner, og begynd derefter at bruge den.
Honda har planer om at investere massivt i elektriske motorcykler
Honda er en japansk bilproducent, og det er værd at nævne, det er også den største motorcykelproducent i verden. Det er ikke overraskende, at det har ambitiøse planer for dette marked i de kommende år. Køretøjselektrificering tegner til at blive en mere og mere voksende trend, så hun vil gerne være en del af forandringerne.
Mærket har allerede annonceret, at det vil opdele nyhederne i forskellige segmenter, med fem scootere, tre modeller kaldet Fun EV, som er elektriske køretøjer for sjov, samt to motorcykler til brug fyre. Nyhederne stopper dog ikke der. Udover cyklerne nævnte Honda også, at man arbejder på en model, der er rettet mod børn. Noget i cross-stilen.
Der er allerede allerede et salgsestimat for de nye cykler. Prognosen er, at det årlige salg af motorcykler vil nå op på 3,5 millioner enheder i år 2030, hvilket skulle svare til omkring 15% af det samlede antal.
Reduktion af CO2-fodaftryk er en global trend
Denne investering er en del af strategierne for at reducere dets CO2-fodaftryk, som vi nævnte i Fra starten forårsager køretøjer i øjeblikket negative påvirkninger på planeten gennem emission af forskellige forurenende stoffer.
Som følge heraf er virksomheder blevet bedt om endelig at vedtage alternativer, der er mindre skadelige for miljøet. Tidligere blev virksomheder, der gjorde dette, set som differentierede, men tendensen er, at det bliver mere og mere en forpligtelse. Dette er især tilfældet for store virksomheder som Honda.