Great Navigations: resume, årsager og konsekvenser

De store sejladser fandt sted mellem det 15. og 16. århundrede og repræsenterede en periode med udvidelse af handel og merkantilisme i Europa.

Disse var ture foretaget af europæiske navigatører med stor vægt på portugisiske og spanske, der foretog sig at søge nye ruter i det væsentlige af økonomiske og territoriale årsager. Perioden er også kendt som Age of Discovery.

The Great Navigations er en del af Europæisk maritim ekspansion, som gjorde det muligt for europæere at sejle til forskellige kontinenter (såsom Amerika og Afrika) og opdage ruter, der tidligere var ukendte.

Historisk kontekst af Grand Navigation

For at forstå årsagerne til de store navigationer er det interessant at forstå den historiske og sociale kontekst, der eksisterede på det tidspunkt.

Det europæiske kontinent gennemgik et overgangsøjeblik præget af vigtige begivenheder, der påvirkede og boostede de store sejladser. Kort sagt var Europa i en overgangsperiode på slutningen af ​​middelalderen til begyndelsen af ​​den moderne tidsalder.

Fremkomsten af merkantilisme det er også en vigtig faktor for øjeblikket, da det bestemte nogle ændringer i samfundets økonomiske baser. Systemet, som med kapitalismen senere, begyndte at tilskynde til ophobning af rigdom, især metaller og ædelsten - rigdom, der var højt værdsat på det tidspunkt.

En anden vigtig begivenhed var fremkomsten af Antropocentrisme, ideer, der ændrede tankegangen i perioden, da de placerede mennesket i centrum af spørgsmålene. Antropocentrisme var en form for opposition til teocentrisme, højt værdsat på det tidspunkt, som havde Gud som kilde til alle svar. Denne nye mulighed for afhøring tilskyndede også de nye opdagelser af europæiske navigatører.

Årsagerne til stor navigation

Som vi har set, fandt de store sejladser sted af territoriale og økonomiske årsager knyttet til stigningen i merkantilismen. Systemets principper begynder at dukke op, idet de træder i stedet for gammel praksis og gør handel til en mere rentabel aktivitet.

Selv om disse er hovedårsagerne, bidrog andre faktorer også:

  • Fremkomst af politisk centralisering: indtil det øjeblik blev den politiske magt decentraliseret og i det væsentlige udøvet af feudale herrer i henhold til deres domæner. Efter fremkomsten af ​​de første nationale stater (mere politisk og territorialt organiseret), En større politisk centralisering begynder at finde sted, hvilket styrker og finansierer ønsket om ekspansion maritim.
  • bourgeoisiets vækst: fremkomsten af ​​denne sociale klasse forårsagede ændringer i økonomiens basis på det tidspunkt, hvor den vigtigste var styrkelsen af ​​handelen. Desuden støttede de borgerlige også konsolideringen af ​​den politiske centralisering.
  • Nye navigationsteknologier: fremkomsten af ​​innovationer relateret til navigation tilskyndede også Great Navigations. Udviklingen af ​​kortlægning og oprettelsen af ​​mekanismer, der lette placeringen, som f.eks. Kompaset, var grundlæggende.
  • handelsudvidelse: med vækst og konsolidering af kommercielle aktiviteter opstod behovet for at finde nye markeder, der også kunne være forbrugere af produkter fremstillet på det europæiske kontinent.
  • Erobring af nye territorier: at nå nye placeringer og udvide territoriale domæner var de vigtigste mål for browsere. Til dette var det nødvendigt at udforske nye navigationsruter.
Kort
Portugisiske og spanske navigationer (kredit:Universalis / Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 International).

Portugisisk banebrydende

Portugiserne var de første navigatører, der satte kursen mod det amerikanske kontinent på jagt efter nye ruter. Dens banebrydende ånd skyldes nogle faktorer:

  • Portugal var et af de første lande, der dannede en national stat;
  • allerede haft browseroplevelse;
  • landet havde en privilegeret geografisk placering.

Den første portugisiske sejlads fandt sted i 1415, da skibe ankom til øen Ceuta på det afrikanske kontinent. Sejladsen til Ceuta var motiveret af en krise af ædle metaller, der havde ramt Portugal. Udløseren til krisen kom fra forbuddet mod guldeksport, der skete i begyndelsen af ​​det 15. århundrede. Forbudet skabte hindringer for produktionen af ​​mønter, som blev fremstillet af dette ædle metal.

Efter den første blev andre vigtige portugisiske navigationer udført. Nogle eksempler er: ankomst til Azorerne (1419), Kap Verde (1444), Cabo da Boa Esperança (1488) og Vasco da Gama (1469-1524) ankomst til Indien (1498).

CaravelCaravel de São Cristóvão: navigatøren Bartolomeu Dias ankom Cape of Good Hope (Sydafrika) i 1488.

allerede den første ankomst til brasiliansk territorium det skete i 1500, da skibene med kaptajn af Pedro Álvares Cabral (1467-1520) ankom til Porto Seguro-regionen.

Spanske navigationer

Spanien var det andet land, der begyndte at navigere på jagt efter nye ruter. Den første rekord fandt sted i 1492, da navigatoren Christopher Columbus (1451-1506) ankom til Amerika.

DET første spanske ankomst til brasiliansk territorium det skete også i 1500, da navigatøren Vicente Pinzón (1462-1514) ankom regionen Amazonas.

De skiller sig også ud i spanske navigationer: ankomst til regionen Venezuela (1499), den første sejlads (1519) foretaget af Fernão de Magalhães (1480-1521) og Juan Sebastián Elcano (1476-1526) og ankomsten til Paraguay (1537).

Andre europæiske navigationer

Ud over de portugisiske og spanske navigationer var der også sonderende navigationer fra Holland, Frankrig og England. Rejser udført af navigatører fra disse lande var lige så motiverede af territoriale og økonomiske erobringer.

Du Hollandere formået at nå de caribiske og indonesiske territorier. I Brasilien besatte de en del af den nuværende nordøstlige region og var til stede i Bahia og Pernambuco, hvor de grundlagde en koloni kaldet Nova Holanda.

RecifeDen hollandske tilstedeværelse i Pernambuco (John Ogilby / 1671).

browsere fransk de foretog rejser mod Nordamerika. De ankom også til Brasilien på to forskellige punkter: Maranhão og Rio de Janeiro.

allerede den engelsk de havde succes med at nå både Nord- og Sydamerika.

Konsekvenser af store navigationer

The Great Navigations havde mange konsekvenser og var ansvarlige for utallige ændringer i verdenshistorien. De vigtigste var:

  • konsolidering af handel som en af ​​de økonomiske baser i den moderne periode
  • stor mængde erobrede territorier,
  • større forståelse af Portugal og Spanien i økonomiske spørgsmål
  • begyndelsen på slaveri og handel med afrikanere,
  • begyndelsen på koloniseringsprocesserne for territorier på flere kontinenter.

Se også betydningerne af merkantilisme og kolonisering.

Romeo og Juliet: Romantik eller historie?

Gennem kunsthistorien har flere litterære værker fået stor fremtrædende plads og betragtes som æg...

read more
Racedemokrati: koncept, myte, i Brasilien

Racedemokrati: koncept, myte, i Brasilien

Demokratirace er tilstanden af ​​fuld lighed mellem mennesker uanset race, farve eller etnicitet....

read more
Tjernobylulykke: årsager, hvordan det skete og konsekvenser

Tjernobylulykke: årsager, hvordan det skete og konsekvenser

O Tjernobylulykke, der skete den 26. april 1986, var det den største atomulykke i historien. Denn...

read more
instagram viewer