Som anført i teksten "Brændstofoktan nummer”, Måler oktan af en benzin dens kvalitet, baseret på dens modstandsdygtighed over for kompression inden i forbrændingsmotoren.
Derudover er oktanklassificeringen en skala, hvor benzinstyrken sammenlignes med styrken af heptan (nul) og isoctan (100). Så hvis vi har en oktanklassificering på 70, betyder det, at benzinets kompressionsstyrke er den samme som en blanding af 70% isoctan og 30% heptan.
Der er dog nogle specialbenzin, der har en oktanklassificering, der er større end 100. Dette er muligt takket være tilføjelsen af antiknocks til disse benzin.

Stop ikke nu... Der er mere efter reklamen;)
Selve navnet siger, de forhindrer detonation eller forbrænding af benzin inden det rigtige tidspunkt, hvilket er når tændrøret i firetaktsforbrændingsmotoren frigiver gnisten. Før det komprimeres det, og antiknokken “hjælper” benzin med ikke at eksplodere under denne kompression; hvilket ville resultere i mindre strøm til motoren.
National Petroleum Council (CNP) bemyndigede Petrobrás til at tilføje benzin ved hjælp af forbindelsen
methyl-t-butylether (MTBE) op til 7 volumen% for at øge oktantallet.Se nogle oplysninger relateret til denne antiknock i nedenstående tabel:

Af Jennifer Fogaça
Uddannet i kemi
Vil du henvise til denne tekst i et skole- eller akademisk arbejde? Se:
FOGAÇA, Jennifer Rocha Vargas. "Anti-knock"; Brasilien skole. Tilgængelig i: https://brasilescola.uol.com.br/quimica/antidetonantes.htm. Adgang til 27. juni 2021.
Kemi

Brændstof bestående af kulbrinter, atmosfærisk forurenende stof, molekylær struktur af benzin, kuldioxid, nitrogenoxider, kulilte, ufuldstændig forbrænding, katalysatorer, smog.
Volumetrisk procentdel af cetan og alfa-methylnaphthalen, brændselsolie, dieselbrændstoffer, antændelseshastighed, brændstofindsprøjtning, forbrænding, cetanindeksværdier, stempelerosion, emission af forurenende stoffer, kulilte kulstof.