Vy ponorky jsou plavidla, která se plaví na dně moře, skrytá před satelity. Jsou obvykle určeny pro vojenské použití, slouží k útokům a obraně země před nepřátelskými akcemi, kromě střežení jejích pobřežních oblastí, ale také jsou určeny pro civilní použití, slouží k analýzám na dně oceánů, opravám ropných plošin a průzkumu podmořských kabelů a potrubí.
Přečtěte si také: Víte, jak loď pluje v moři?
shrnutí o ponorce
Ponorka je velké plavidlo, které se může vynořit nebo ponořit, což způsobí nerovnost mezi tíhovou silou a vztlakovou silou, která na ni působí.
Skládá se především z baterií, poklopu, elektrických generátorů, generátoru kyslíku, vrtule, balastu, kormidel, motoru, periskopu, sonaru a plachty.
Funguje tak, že plní a vyprazdňuje své balastní nádrže, které mění hmotnostní sílu, která na něj působí.
Ponorky mohou být civilní nebo vojenské podle účelu použití.
V roce 2008 vznikl v Brazílii Program rozvoje ponorek, který již vypustil do moře dvě konvenční ponorky. a kromě vypuštění první brazilské ponorky vyzbrojené pohonem hodlá vypustit další dvě z této kategorie jaderné.
Největší ponorky na světě, které kdy byly postaveny, patří do třídy Typhoon, vlastněné Ruskem.
Konstrukce ponorky byla vyvinuta polyhistorem Leonardem da Vincim, ale první plavební ponorku sestrojil v roce 1620 vynálezce Cornelis Drebbel.
Co je ponorka?
Ponorka je a plavidlo, které se tajně pohybuje v nitru oceánů s hlavním účelem chránit zemi a vyhnout se možným konfliktům s nepřáteli, kvůli její obrovské vojenské síle. Navzdory převážně vojenskému využití může mít ponorka i civilní využití.
Hlavní části ponorky
Hlavní části, které tvoří ponorku, jsou:
Baterie: výkonová rezerva pro případ výpadku elektrických generátorů.
Šrafování: část, která slouží jako nouzový východ ponorky.
Elektrické generátory: část, která vyrábí elektrickou energii pro pohon a pro napájení elektronických zařízení.
Generátor kyslíku: část, která generuje kyslík pro dýchání posádky.
Vrtule: část, která přeměňuje mechanickou energii na pohon.
Zátěž: část, která řídí hustotu ponorky a umožňuje jí potopit se nebo ponořit.
Kormidla: části, které řídí směr ponorky.
Motor: část, která uvádí ponorku do pohybu, prostřednictvím přeměny elektrické energie na energii mechanickou.
Periskop: část, která umožňuje posádce vidět překážky mimo její zorné pole.
Sonar: část, která má na starosti zachycování zvuků vydávaných tělesy kolem ponorky, aby se předešlo srážkám a určila se její přesná poloha.
Svíčka: část odpovědná za stabilizaci ponorky a za vstup a výstup členů posádky.
Jak funguje ponorka?
ponorka se vynořuje a ponořuje plněním a vyprazdňováním svých vodních nádrží, zvané balastní nádrže, které mění ponořený objem ponorky a nevyváženost pevnostní hmotnost (síla, která „táhne“ všechna těla směrem ke středu planety) a vztlaková síla (síla, která pohybuje tělesy ponořenými v tekutinách nahoru), které na něj působí.
Aby se ponorka mohla ponořit, je nutné otevřít ventily, které jsou v horní části balastních nádrží., který bude dělat vzduch ven a vodu dovnitř, takže ponorka bude mít větší hmotnost (a také objem) a následně i větší hmotnost.
Aby se ponorka vynořila, je nutné vyprázdnit její balastní nádrže., čímž se snižuje jeho hmotnost a v důsledku toho i jeho hmotnostní síla.
Viz také:Atmosférický tlak — fyzikální veličina související s velkým množstvím atmosférického vzduchu nad zemským povrchem
typy ponorek
Ponorky se dělí na vojenské nebo civilní podle jejich funkce.
Vojenské ponorky: jsou ty, které mají vysokou délku a výkon, je obtížné je lokalizovat pomocí satelitů a mohou fungovat za jakýchkoli povětrnostních podmínek. V důsledku toho se používají jako zbraňové platformy, obrana a útok proti nepřátelům a hlídkování pobřežních oblastí.
Civilní ponorky: jsou ty, které mají menší délku a nižší výkon než vojenské ponorky. Slouží pro studie oceánského dna, opravy ropných plošin, ověřování podmořských kabelů a potrubí a další použití.
Jsou v Brazílii ponorky?
I když v menším počtu než ve většině zemí, v Brazílii jsou nějaké ponorky. Od roku 1914 Brazílie získávala ponorky z jiných zemí, ale v roce 2008 byl vytvořen Prosub (Program rozvoje ponorek). partnerství mezi Brazílií a Francií, jehož cílem je vyrobit čtyři konvenční ponorky a první brazilskou ponorku vyzbrojenou pohonem jaderné.
V roce 2018 byla do moře spuštěna první ponorka vytvořená prostřednictvím Prosub, nazvaná ponorka Riachuelo. Dne 7. prosince 2020 byla S Humaitá, vyvinutá také v tomto programu, vypuštěna k testování na moře. Start ponorky S Tonelero je naplánován na rok 2023 a na rok 2024 start ponorky S Angostura. A na rok 2033 je naplánován start první brazilské ponorky vyzbrojené jaderným pohonem, pojmenované SN Álvaro Alberto.
Jaká je největší ponorka na světě?
Největší ponorky na světě jsou třídy Typhoon (nomenklatura daná NATO), vyvinutá ruským námořnictvem (dříve sovětským námořnictvem).
Ponorky třídy Typhoon jsou vojenské ponorky tvořené 20 balistickými střelami s jadernými hlavicemi schopnými zasáhnout cíle na vzdálenost 10 000 km. Vyznačují se délkou 170 metrů a výtlakem 48 tisíc tun.
původ ponorky
Ze studií Archiméda a dalších učenců o vztlakové síle, polymatiku Leonardo da Vinci (1452-1519) navrhl ponorkové plavidlo, které nebylo nikdy vyrobeno. V roce 1620 vyvinul vynálezce Cornelis Drebbel (1572-1633) první plavební ponorku.
Od toho, v provozu ponorek bylo učiněno několik pokroků. 16. dubna 1863 byla ponorka Plongeur první, která fungovala pomocí motoru na stlačený vzduch. 2. října 1864 byla ponorka Ictíneo II první ponorkou, která fungovala pomocí spalovacího motoru (páry). V roce 1904 byla ponorka Aigrette první, která operovala pomocí diesel-elektrického pohonu.
Fakta o ponorce
První postavené ponorky fungovaly na lidský pohon.
Před druhou světovou válkou měly ponorky na palubě torpéda, děla a kulomety, protože se potřebovaly bránit a útočit, když se vynořily.
V současnosti ponorky operují s dieselelektrickým nebo jaderným pohonem.
Ponorky se vynořují nebo ponořují na základě stejného fyzikálního principu, který umožňuje lodím nepotopit se, působením tíhové síly a tahové síly.
Ponorky se plaví po oceánech pomocí námořních map nebo technologických navigačních zařízení, protože světlo zřídka dosáhne dna oceánu.
Jakmile jsou ponorky na povrchu, proplouvají skrz GPS, který vám přesně řekne vaši zeměpisnou šířku a délku.
Prameny
HALLIDAY, David; RESNICK, Robert; WALKER, Jearl. Základy fyziky: Gravitace, vlny a termodynamika (sv. 2). 10. vyd. Rio de Janeiro, RJ: LTC, 2016.
MESQUITA, J. L. Seznamte se s šesti největšími ponorkami na světě. Stát, 2018. K dispozici v: https://marsemfim.com.br/conheca-os-seis-maiores-submarinos-do-mundo/.
PROSUB. Brazilské námořnictvo. K dispozici v: https://www.marinha.mil.br/programas-estrategicos/prosub.
Autor: Pamella Raphaella Melo
Učitel fyziky