ال ترانسامازونيان، أو طريق Transamazon السريع (BR-230) ، تم بناؤه خلال حكومة Emílio Garrastazu Médici ، بين عامي 1969 و 1974. عمل ذو نسبة كبيرة عرف باسم "العمل الفرعوني".
لتطوير العمل ، جلبت الحكومة إلى المنطقة ما يقرب من أربعة آلاف رجل (بين عامي 1970 و 1973) ، كان هذا من أجل فتح الطرق وإقامة الاتصالات بين مدن.
تم تنفيذ المشروع خلال فترة الحكم العسكري في البرازيل ، وأصبح الطريق السريع هو الثالث الأكبر في البلاد ، بمسافة أربعة آلاف كيلومتر ، وتغطي ولايات بارايبا وبياوي ومارانهاو وبارا و أمازون. ال ترانسامازونيان يخترق البرازيل في اتجاه شرق-غرب ، لذلك يعتبر طريقًا عرضيًا ، ومع ذلك ، في الغالب ، فهو غير مرصوف. نهايات الطريق السريع تقع على التوالي في Cabedelo (Paraíba) و Lábrea (Amazonas).
كان الهدف من بناء طريق سريع بهذه النسبة هو ربط المناطق ، وخاصة منطقة الشمال ، مع بقية البرازيل ، وإسكان تلك المنطقة غير المأهولة بالسكان. تم الافتتاح في 30 أغسطس 1972 ، وكان الهدف الأصلي هو تعبيد الطريق السريع الذي يربط بين منطقتي الشمال الشرقي والشمال ، بالإضافة إلى بيرو والإكوادور ، بطول إجمالي يبلغ ثمانية آلاف كيلومتر.
نظرًا لأن الطريق السريع Transamazon غير ممهد ، فإنه يتعذر المرور عليه بين أكتوبر ومارس ، وهي الفترة التي تحدد موسم الأمطار في المنطقة. تسبب بنائه في العديد من المشاكل ، بما في ذلك إزالة الغابات في المناطق المجاورة.
بقلم إدواردو دي فريتاس
تخرج في الجغرافيا
فريق مدرسة البرازيل
