في الكبارالملاحة كانت عمليات ملاحة محيطية نُفِّذت طوال القرن الخامس عشر وسمحت باستكشاف المحيط الأطلسي. كانت ممكنة بفضل تراكم المعرفة البحرية ووصول التقنيات الجديدة التي سهلت الملاحة. كانت الدولة التي كانت لديها الظروف اللازمة لبدء الملاحة الكبرى هي البرتغال.
خلال القرن الخامس عشر ، نظمت البرتغال العديد من الرحلات الاستكشافية في المحيط الأطلسي ، بدءًا من احتلال سبتة عام 1415. وصل البرتغاليون إلى عدد من الجزر في المحيط الأطلسي ، ووجدوا طريقًا بديلًا للهند ، و وصل إلى البرازيل في نهاية القرن الخامس عشر. الإسبان بدورهم ، وصل إلى أمريكا أولاً في عام 1492.
اقرأ أكثر: استخراج باو برازيل - أول نشاط اقتصادي ينفذه البرتغاليون في البرازيل
الريادة البرتغالية
لطالما أثار استكشاف المحيط الأطلسي اهتمام الأوروبيين ، ومنذ ذلك الحين فترة العصور الوسطى، سمحت بعض التطورات أن يكون ذلك ممكنًا. كان من أوائل الشعوب الأوروبية التي شرعت في استكشاف المحيطات الشمالالتي وصلت في نهاية القرن الثامن إلى إنجلترا ، ومن هناك وصلت أيسلندا في القرن التاسع ، و شمال امريكا، في نهاية القرن العاشر.
تراكم المعرفهبحري وتطوير الجديدالتقنيات جعلت من الممكن أن تبدأ Grandes Navegações في القرن الخامس عشر ، ويعتبر البرتغاليون الرواد في هذه العملية. حدث هذا لأن البرتغال استوفت سلسلة من الشروط التي سمحت لها بالانطلاق في الملاحة واستكشاف المحيط الأطلسي.
اجتمعت البرتغال الظروفسياسة, اقتصادية, جغرافيا وحتى المجتمع البرتغالي اعتنق الاستكشاف البحري. على المدى الطويل ، نعلم أن هذا جعل البرتغال تصل إلى أماكن غير معروفة حتى الآن للأوروبيين بشكل عام. تم اكتشاف مسارات جديدة وفتحت صفقات جديدة لهم.
ومع ذلك ، لماذا كانت البرتغال الدولة الرائدة في Grandes Navegações؟ تتنوع العوامل ويمكننا أن نبدأ بـ استقرارسياسة. منذ نهاية القرن الرابع عشر ، عندما كان ثورة أفيس، تمتعت البرتغال بملكية موحدة وسلطة سياسية مستقرة في أيدي سلالة أفيس. كانت مناطق أخرى من أوروبا ، مثل إسبانيا ، تشهد صراعات القوى الكبرى.
علاوة على ذلك ، تمتعت البرتغال توحيدالإقليمية، منذ أن تم ضم الجزء الأخير من الأراضي البرتغالية إلى المملكة في منتصف القرن الثالث عشر ، عندما أعيد احتلال منطقة الغارف وطرد المور منها. مرة أخرى بالمقارنة مع إسبانيا ، انخرطت مملكة قشتالة في صراعات مع المغاربة خلال القرن الخامس عشر ، وانخرطت مملكة أراغون في صراعات مع فرنسا على أراضي في نفس القرن.
في سؤالاقتصادية، كانت البرتغال مركزًا مهمًا للتجارة ، وكانت مدينتها الرئيسية ، لشبونة ، منذ القرن الثالث عشر ، قد حافظت بالفعل على اتصالات تجارية بعيدة المدى ، وفقًا للمؤرخ بوريس فاوستو|1|. حافظت لشبونة على اتصالها بالأسواق العربية ، وازدهرت التجارة المحلية بشكل كبير من خلال التمويل المقدم من سكان جنوة.
كان للسوق العربي بدوره عنصرين مهمين للبرتغاليين: ذهب و بهارات. تم إدخال استهلاك التوابل في أوروبا بعد الحملات الصليبية، وكانت تستخدم على نطاق واسع في حفظ الأغذية وإنتاج العطور والأدوية. لقد كانت سلعًا ثمينة وحققت أرباحًا عالية جدًا. إغلاق الطريق الذي مر القسطنطينية عام 1453، جعل الوصول إلى هذه البضائع أكثر تعقيدًا.
عامل آخر يجب ألا ننساه هو الموقعالجغرافي من البرتغال. هذا البلد له كامل ساحلها الذي يواجه المحيط الأطلسي. بالإضافة إلى ذلك ، فإن البرتغال قريبة جدًا من التيارات المحيطية للمحيط الأطلسي ، مما سهل وشجع الملاحة في ذلك المحيط.
أخيرًا ، كما قال بوريس فاوستو ، شجع المجتمع البرتغالي بأكمله الملاحة الأطلسية ، مما جعلها رائعة المشروعوطني | 2 |. يلخص المؤرخ أن الملاحة الأطلسية أسعدت التجار لأنها جلبت لهم فرص عمل جيدة ؛ بالنسبة للتاج ، كان يمثل فرصة لتقوية الخزائن ؛ بالنسبة للنبلاء والكنيسة ، فقد جلبت إمكانية تنصير الوثنيين واكتساب النفوذ والثروة ؛ وبالنسبة للناس بشكل عام ، فقد أتاحت لهم فرصة حياة أفضل|3|.
وصولأيضا: هانز ستادن ، الألماني الذي جاء إلى البرازيل في القرن الخامس عشر
مآثر الملاحة البرتغالية
يعتبر المؤرخون أن نقطة البداية للتوسع البحري البرتغالي كانت فتح سبتةفي شمال إفريقيا عام 1415. حدث هذا لأن البرتغاليين أرادوا الوصول إلى الذهب العربي وأرادوا العثور على مملكة جواو بريست الأسطورية ، للانضمام إليه في القتال ضد المسلمين.
ركز استكشاف المحيطات الذي قام به البرتغاليون على استكشاف ساحل القارة الأفريقية ، وشيئًا فشيئًا ، وصل إلى أماكن لم تكن معروفة لهم حتى الآن. بالترتيب الزمني ، وصل البرتغاليون إلى خشب في عام 1420 جزر الأزور في 1427 ، في جزرمن الرأس الأخضر في عام 1460 و هم انهمتوماس في عام 1471.
كان أحد الإنجازات العظيمة لاستكشاف الساحل الأفريقي هو مخطط رأس بوجادورعام 1434. يقع هذا الرأس في أراضي الصحراء الغربية الحالية ، وكان في القرن الخامس عشر موقعًا مستهدفًا العديد من الأساطير والخرافات بسبب اختفاء عدد السفن البرتغالية فيه.
كان هذا بسبب وجود سلسلة من الشعاب المرجانية في كيب بوجادور ، وهي حادة جدًا ، وفي أجزاء معينة من الرأس يكون عمق المياه صغيرًا جدًا. هذان العاملان جعلا الملاحة في ذلك المكان في غاية الخطورة. كان الشخص المسؤول عن تجاوز هذا الكابل هو الملاح جيلإينس.
في عام 1441 ، طور البرتغاليون سفينة جديدة هي: كارافيل. سهلت الملاحة البحرية ، خاصة في الحالات التي تكون فيها الرياح ضد السفينة. تستخدم هذه السفينة الأشرعة للتنقل و شموع مربعة مختلطة مع شموع متأخرة (مثلث). كانت الوسيلة الرئيسية للنقل البحري للبرتغاليين حتى القرن السابع عشر.
في نفس العام ، تم تسجيل أن شراء البرتغاليين للأفارقة المستعبدين أصبح شديدًا مشترك ، والمؤرخ ماريان ماهن لوط يجلب رقمًا قياسيًا سجله مؤرخ برتغالي من القرن الخامس عشر ، اتصل جوميز إيانيس دي زورارا ، التي بررت عبودية السود كنتيجة لعنة الله على حام ، أحد أبناء نوح. في هذا المنطق ، سيكون السود من نسل كام ، وبالتالي ، سيكونون ملعونين|4|.
![في عهد د. جواو الثاني ، رأس الرجاء الصالح تجاوزه الملاح بارتولوميو دياس عام 1488. [1]](/f/0beeabc18101eb1ab6e9c8d15a565d26.jpg)
في عام 1481 ، د. يوحنا الثاني توج ملكا على البرتغال و اكتسب استكشاف المحيط الأطلسي حافزًا جديدًا، مع التركيز على استكشاف الساحل الأفريقي. كان الهدف هو العثور على ممر يسمح للبرتغاليين بالوصول إلى تجارة التوابل في الهند. أثناء استكشافهم للساحل الأفريقي ، كان جديدًا تم إنشاء المصانع البرتغالية. بالإضافة إلى المستعبدين ، اشترى البرتغاليون العاج والفلفل|5|.
مع استكشاف المحيط الأطلسي ، تمكن البرتغاليون أيضًا من بدء الاستغلال الاقتصادي من الأماكن التي وصلوا إليها. في ماديرا ، قاموا بأداء زراعة القمح و قصب السكر. في ساو تومي ، على سبيل المثال ، أسسوا زراعة قصب السكر ، وأصبح المكان محلًا للمستعبدين الذين تم شراؤهم لإرسالهم إلى البرازيل.
ومن المعالم البارزة الأخرى للملاحة البرتغالية كان عبور رأس الرجاء الصالح، في أقصى جنوب القارة الأفريقية ، يقوم بها الملاح بارثولوميوأيام في عام 1488. عُرف هذا الرأس أيضًا باسم Cabo das Tormentas بسبب مياهه القاسية ، وسمح المرور عبره باكتشاف طريق جديد إلى الهند ، صنعه الملاح فاسكو دا جاما في عام 1498.
عاد فاسكو دا جاما إلى البرتغال من الهند في يوليو 1499 ، وبعد أشهر تم تنظيم رحلة استكشافية جديدة. كانت هذه رحلة استكشافية بيدرو ألفاريس كابرال، التي كانت الهند وجهتها النهائية ، ولكن كان لها أيضًا مهمة التحقق من إمكانيات البرتغاليين في الغرب بعد توقيع اتفاقية معاهدة تورديسيلاس، في عام 1494.
الملاحة الإسبانية
كما هو مذكور في هذا المقال ، كان لدى البرتغال شروط لم تكن موجودة في بلدان أخرى في أوروبا ، مثل إسبانيا. كان البرتغاليون الرواد العظماء للملاحة العظمى ، لكن الإسبان هم من أرسلوا أول رحلة استكشافية إلى أمريكا في هذا السياق.
أولاً ، خلال النصف الثاني من القرن الخامس عشر ، واجهت إسبانيا (التي تتوافق مع مملكتي قشتالة وأراغون) الصراعاتسلالات صراعات ضد الفرنسيين ، وقبل كل شيء ، ضد مستنقعات، التي تأسست في مملكة غرناطة ، في جنوب شبه الجزيرة الأيبيرية. فقط بعد الاسبان غزاقنبلة يدوية، في عام 1492 ، شرعوا في الملاحة الأطلسية.
قاد الجنويون أول حملة إسبانية عظيمة كريستوفر كولومبوسالذي أقنع الملوك الإسبان بتمويل رحلته إلى الغرب. في أكتوبر 1492 ، وصلت بعثة كولومبوس ، التي تألفت من ثلاث سفن جواناهاني، وهي جزيرة هي جزء من جزر البهاما.
وصولأيضا: اكتشف يوميات الملاحة Pero Lopes de Sousa
عواقب
كانت الرحلات البحرية الكبرى حدثًا مهمًا للغاية في التاريخ الأوروبي وساهمت في تغيير العالم بشكل جذري. من بين عواقب عمليات الملاحة الكبرى:
- إنشاء تجارة العبيد;
- بداية الاستعمار.
- تأسيس الممارسات الاقتصادية لل التجارية;
- تحول البرتغال وإسبانيا إلى إمبراطوريتين كبيرتين في الخارج.
درجات
|1| فاوستو ، بوريس. تاريخ موجز للبرازيل. ساو باولو: Edusp ، 2018. ص. 9.
|2| شرحه ، ص. 11.
|3| شرحه ، ص. 10-11.
|4| ماهن لوت ، ماريان. اكتشاف أمريكا. ساو باولو: منظور ، 1984. ص. 27.
|5| فاوستو ، بوريس. تاريخ موجز للبرازيل. ساو باولو: Edusp ، 2018. ص. 13.
اعتمادات الصورة
[1] جورجيوس كوليديس و صراع الأسهم
بقلم دانيال نيفيس
معلم تاريخ
مصدر: مدرسة البرازيل - https://brasilescola.uol.com.br/historiab/grandes-navegacoes.htm