Тойотизм це модель промислового виробництва, розроблена в Японії в другій половині 20 століття. Розроблений інженером Тайічі Оно та Ейдзі Тойодою тойотизм адаптований до просторових і Японська соціально-економічна ситуація того періоду, і спочатку була реалізована на заводі Toyota у 1970.
Вона характеризується відсутністю запасів, гнучкістю виробництва та темпами виробництва, які слідують за попитом на продукт, система, яка стала відомою як вчасно. Досягнення позитивних результатів призвело до того, що тойотизм отримав широке поширення в усьому світі, і він все ще є моделлю, яка широко використовується в компаніях сьогодні.
Читайте також:Третя промислова революція — вдосконалення техніки в галузі промисловості
Резюме про тойотизм
Тойотизм — модель промислового виробництва, розроблена в Японії в другій половині 20 століття. Її також називають моделлю гнучкого виробництва.
Вперше він був реалізований на одному із заводів Toyota у 1970-х роках.
Відсутність запасів сировини і товарів, гнучкість роботи, наявність багатозадачності працівників і виробництво відповідно до попиту (
вчасно) є основними характеристиками тойотизму.Його перевагою є більша ефективність виробництва та зниження витрат на утримання запасів, а також впровадження технологічних інновацій у виробничий процес.
Скорочення робочих місць на заводах і структурне безробіття є недоліками тойотизму.
Відео урок тойотизму
Що таке тойотизм?
Тойотизм - це а розроблена модель промислового виробництва і реалізовано в Японії у другій половині 20 ст., яка набувала дедалі більшого простору в галузях навколо світу. Таку назву він отримав тому, що вперше був прийнятий на озброєння на одному із заводів автовиробника Toyota, відомої японської транснаціональної компанії.
А Створення тойотизму приписують інженеру Таічі Оно (1912–1990), який частину свого життя працював у Toyota. Завдяки основним характеристикам, про які ми дізнаємося нижче, Toyotism також можна назвати гнучкою виробничою моделлю.
Основні характеристики тойотизму
Тойотизм відомий своєю велика гнучкість у виробничому процесі та організації праці. Японська виробнича логіка виникла в період великого технологічного прогресу у світі, який характеризує недавню фазу глобалізація, що призвело до впровадження сучасного обладнання та передових технологій виробництва на заводах і автоскладальних підприємствах.
Більший глобальний зв’язок між різними територіями та швидке зростання наявність транснаціональних компаній у всіх регіонах планети досі відзначено те, що ми називаємо вертикальна дезінтеграція виробництва, характерний для тойотизму. Це означає, наприклад, що автомобіль не обов’язково вироблявся лише на одному заводі. Поки один підрозділ розвивав свої частини, інша галузь, яка могла бути розташована в іншому місці, була відповідала за розробку двигуна, інша виготовляла шини, а четверта компанія відповідала за збірку Остаточний.
Іншою вражаючою характеристикою тойотизму є відсутність запасів. На відміну від тейлоризму і Фордизм, в моделі Toyota виробництво здійснюється відповідно до попиту на певний товар. У цій системі виробництво здійснюється різними партіями.
Навіть не сировина Вони зберігаються, а скоріше набуваються в тій кількості, яка потрібна поточному виробництву. Для того, щоб це сталося, існувала чудова координація між постачальниками сировини, заводами та споживачами.|1| О Система відсутності запасів і оперативного задоволення попиту стала називатися вчасно, що означає «в потрібний час».
У тойотизмі, працівники виконують різні функції, що виникає залежно від ходу виробництва. У результаті один і той самий працівник може виконувати різні завдання на підприємствах, що вимагає від професіонала більшої кваліфікації та, водночас, зменшує необхідну робочу силу.
Читайте також: Характеристика промислового простору Бразилії
Походження тойотизму
О Модель Toyota виникла на вичерпанні фордизму у соціально-економічному контексті Японії 1950-х років, що відповідає ст після Другої світової війни. Саме в цей період інженер-механік Тайічі Оно (1912–1990) став спеціалістом з виробництва на заводі Toyota, де він працював майже два десятиліття.
Також у 1950-х роках Ейдзі Тойода (1913–2013), інженер, який незабаром став президентом Toyota, відвідав заводи Форда в Детройті, в Сполучених Штатах, і усвідомив необхідність зміни моделі виробництва для японських реалій.
Японія — острівна країна з невеликою територією, яка значною мірою залежить від імпорту готової продукції та сировини для виробництва. Крім того, його населення менше, ніж у Сполучених Штатах, що означає скорочення споживчого ринку. ви великі запаси, характерні для фордизму, не підходили для цього контексту. Таким чином, Оно і Тойода співпрацювали в розробці тойотістської логіки виробництва, також відомої як вчасно.
Впровадження цієї нової моделі промислового виробництва відбулося в 1970-х роках, і її наслідки були дуже позитивними з точки зору продуктивності та прибутків компанії. В результаті тойотизм почав застосовуватися в інших компаніях по всьому світу.
Зміни, викликані тойотизмом
Тойотизм запровадив важливі інновації в промисловому виробництві та роботі, багато з яких досі використовуються в компаніях і на фабриках по всьому світу. Подивіться Основні зміни, викликані моделлю Toyota:
закінчення великих запасів;
негайне задоволення попиту шляхом серійного виробництва;
багатофункціональні працівники;
впровадження технології у весь виробничий процес;
контроль якості на всіх етапах виробництва.
Переваги та недоліки тойотизму
До переваги моделі Toyota Вони пов’язані з процесом виробництва та збутом кінцевої продукції. Чи вони:
зниження виробничих витрат із закінченням запасів і більшою інтеграцією між виробничими ланцюгами, самим виробництвом і попитом;
адаптація продуктів до потреб споживачів, з великою можливістю налаштування та різноманітним асортиментом товарів;
висока якість продукції завдяки суворому контролю протягом усього процесу;
підвищення продуктивності та ефективності виробництва, зменшення відходів виробництва;
збільшення кількості кваліфікованих працівників, здатних виконувати різні функції.
До недоліки тойотизму падають, здебільшого, на працю:
зростання безробіття, викликане скороченням робочих місць на заводах, що призводить до зростання неформальної праці;
структурне безробіття, породжене використанням нових технологій у виробництві;
більший аутсорсинг роботи та виробництва;
потреба в постійному придбанні сировини та матеріалів.
Які відмінності між тойотизмом, фордизмом і тейлоризмом?
У наведеній нижче порівняльній таблиці вказано основні відмінності між Toyotism і двома серійними моделями перед ним: тейлоризм, що походить з 19 століття, і фордизм, що розвинувся в першій половині 19 століття. XX.
Тойотизм |
Фордизм |
тейлоризм |
Відсутність запасів. |
Формування запасів. |
Формування запасів. |
Робота йде за темпом попиту. |
Робота йде в ритмі виробничого конвеєра на конвеєрі. |
Робота по вертикалі та відповідно до доходу працівника. |
Серійне виробництво. |
Масове виробництво. |
Масове виробництво. |
Багатозадачні працівники, здатні виконувати різні функції. |
Спеціалізовані та активні працівники в одній ролі. |
Працівники, які виконують одну функцію чи завдання. |
Контроль якості здійснюється на всіх етапах виробництва. |
Контроль якості здійснюється в кінці виробництва. |
Контроль якості здійснюється в кінці виробництва. |
Розв'язані вправи на тойотизм
питання 1
(Enem 2020) «Тойотизм, починаючи з 1970-х років, мав великий вплив на західний світ, коли показали передові країни як можливий варіант подолання кризи Росії накопичення».
(АНТУНЕС, Р. Значення праці: твір про утвердження та заперечення праці. Сан-Паулу: Бойтемпо. 2009. Адаптований.)
Організаційною характеристикою розглянутої моделі, необхідною в контексті кризи, було (а)
а) розширення великих запасів.
б) збільшення масового виробництва.
в) відповідність виробництва попиту.
г) підвищена механізація праці.
д) централізація етапів планування.
роздільна здатність: Альтернатива C.
Відповідність виробництва попиту є головною характеристикою тойотизму і тим аспектом, який відрізняє цю модель від її попередників.
Питання 2
(Uerj 2015) У 1970-х роках переважною продуктивною моделлю бразильського капіталізму був фордистський. Проте в рекламному ефірі 1977 року можна виявити перехід на наступну серійну модель.
З реклами видно, що ця нова модель характеризується впровадженням:
а) масове споживання
б) складальний конвеєр
в) виготовлення під замовлення
г) виробництво з гнучкістю
роздільна здатність: Альтернатива Д.
Реклама демонструє більшу гнучкість у виробництві, характерну для моделі Toyotist, спадкоємця Fordism.
Оцінки
|1| ЛУЧЧІ, Еліан Алабі. Територія і суспільство в глобалізованому світі, 2: середня освіта. São Paulo: Saraiva, 2016, 3 вид., 289 стор.
Автори зображень
[1] ChameleonsEye / Shutterstock
