Професія, яка вже деякий час зростає в країні, – це мотобойзи, і після появи додатків для доставки ці цифри значно зросли. У 2021 році опитування, проведене Інститутом прикладних економічних досліджень (Ipea), показало, що кількість мотобоїв у Бразилії вже перевищила 544 тисячі осіб.
Відповідно до Закону 12.1997/2014, професія мотобоя вважається небезпечною, тому мотоциклісти тепер мають право спеціальний вихід на пенсію Національного інституту соціального захисту (INSS).
побачити більше
10 професій, що розвиваються, за якими слід стежити за ринком праці
Алагоас отримує перший професійний ступінь магістра спеціальної освіти
Детальніше: Motofrete: дізнайтеся, як отримати кредит на суму до 21 000 R$ для кур’єрів
Під час співбесіди спеціалісти з права соціального страхування пояснили, як мотобоям підтвердити свій робочий час які піддаються ризику, включаючи тих, хто надає послуги компаніям, наприклад, самозайняті особи та індивідуальні мікропідприємці (MEI).
«Підкриття мотобойця небезпечній діяльності гарантувалося трудовим законодавством, що відкриває простір для також як особливий час», – зауважує Адріан Браманте, президент IBDP (Бразильського інституту права). Соціальна безпека). Вона також попереджає про різні види виплат соціального страхування, обґрунтовуючи визнання цього періоду.
Самозайнятим особам, які сплачують 20% до INSS, необхідно пред'явити квитанції або документи, які підтверджують діяльність як мотобоя. MEI, з іншого боку, повинні доповнити ставку додатково на 15% від суми на додаток до 5%, які вони вже сплачують зазвичай.
Щоб отримати право на спеціальну пенсію, потрібно довести наявність небезпеки після надання професійного профілю соціального страхування (PPP). Пред'явлення трудової книжки та зарплатні з квитанцією про доплату від роботодавця - важливий крок.
Слід зазначити, що PPP – це історія роботи, яка збирає управлінські дані, екологічні записи та результати біологічного моніторингу в той час, коли наймані працівники займаються небезпечною діяльністю компанії. Основною метою PPP є інформування про умови робочого середовища, що є основоположним для застосування спеціальної пенсії в INSS.
«У мене немає портфоліо, але я маю CNPJ, і я роблю внески в INSS, тому що знаю, що Я маю право на спеціальну пенсію», – розповідає 34-річний Тьяго Сантос да Консейсао, який 5 років працює кур’єром на мотоциклі. років. Він також вказує на шкідливість професії: «На вулицях немає бруківки, немає вивісок. Рух хаотичний».
«Я працюю мотокур’єром два з половиною роки, останній рік кур’єром. Раніше моєю посадою було зберігання товарів. Рух дуже жорстокий, всюди небезпечно. Кожного дня я хочу лише повернутися додому цілим і неушкодженим, щоб бути зі своєю родиною. Це велика напруга, ризик аварій, ями на вулицях, відсутність знаків, водії, які кидають свої машини поверх мотоциклів і постійний ризик пограбувань. Важко так працювати», — каже 27-річний Жан Таварес, житель міста Пенья, що в північній зоні Ріо-де-Жанейро.
Любитель фільмів і серіалів і всього, що пов'язано з кіно. Активний допитливий в мережах, завжди на зв'язку з інформацією про Інтернет.
