15 червня 2023 року в Контрсхвалив важливу резолюцію, яка оновлює класифікацію двоколісних транспортних засобів у Бразилії. Ця поправка стосується мопедів, електричних велосипедів та самохідного обладнання для пересування.
Метою цього заходу є роз’яснення правил і полегшення реєстрації та ліцензування цих транспортних засобів, які стають все більш поширеними на вулицях бразильських міст.
побачити більше
Це 4 знаки зодіаку, які найбільше люблять самотність, на думку...
Є деякі породи собак, які вважаються ідеальними для людей...
Рішення Контрана
Зростання популярностіелектричні велосипеди і скутери на дорогах загального користування спонукали дорожні органи до усвідомлення необхідності встановлення чітких і конкретних інструкцій для них.
Таким чином, нова постанова постає як відповідь на великий сумнів, який пронизує населення: чи існують мотоцикли, на які не потрібні права?
Згідно з визначенням, встановленим Contran, мопедом вважається транспортний засіб з двома або трьома колесами, оснащений двигуном об’ємом до 50 см³ і обмежений максимальною швидкістю 50 км/год.
У свою чергу, велосипед визначається як транспортний засіб, що приводиться в рух людиною і складається з двох коліс, які не мають нагадує мотоцикли, скутери та мопеди, як це встановлено Бразильським кодексом дорожнього руху (CTB).
Крім того, резолюція включає самохідне індивідуальне транспортне обладнання, таке як скутери, скейтборди та моторизовані моноколеса.
Мотоцикли, на яких можна їздити без прав
Відповідь на те, для яких мотоциклів не потрібна ліцензія, проста: наразі в Бразилії немає жодної моделі мотоцикла, для якої не потрібна ліцензія. Національне водійське посвідчення (CNH) або дозвіл на керування мопедами (ACC). Тому всі транспортні засоби цього типу повинні бути належним чином зареєстровані та мати ліцензії, а водій мати кваліфікацію.
(Зображення: розкриття)
У конкретному випадку мопедів, мотоциклів і скутерів реєстрація та номерні знаки є обов’язковими. Щоб керувати ними, необхідно оформити ACC або CNH категорії А.
З іншого боку, електричні велосипеди та самохідні особисті засоби пересування, такі як скутери транспортні засоби, звільнені від вимог водіння та можуть пересуватися за тих самих умов, що й велосипеди звичайний.
Однак важливо підкреслити, що електричні велосипеди повинні відповідати певним специфікаціям, щоб потрапити в цю категорію. Вони повинні бути оснащені системою, яка забезпечує роботу двигуна тільки тоді, коли водій крутить педалі, крім того, щоб мати індикатор швидкості.
Якщо електровелосипед має дросельну заслінку на кермі, він вважається мопедом і тому підлягає реєстрації, ліцензуванню та керуванню кваліфікованою особою.
Резолюція також підкреслює важливість елементів безпеки для їзди на електричних велосипедах, таких як дзвінок, передні та бічні нічні сигнали та дзеркала заднього виду.
До всього цього, якщо ви хочете виїхати на вулицю за кермом, вам знадобляться водійські права!
