Генрі Форд: фрази, хто це був, фордизм та адміністрація

Генрі Форд був американським бізнесменом і винахідником, який здійснив революцію в автомобільній промисловості.

Він був засновником Форд Двигун Компанія, творець моделі Ford T та системи серійного виробництва, відомий як Fordismo.

Генрі Форд
Генрі Форд і модель Т

Біографія

Генрі Форд, син родини фермерів, народився 30 липня 1863 р. У місті Спрінгвеллс, штат Мічиган, США.

З дитинства він виховував бажання зрозуміти роботу обладнання та машин. Він навіть організував майстерню в задній частині свого будинку.

У 15 років хлопець отримав годинник у подарунок від батька. Він зійшов з коня та зібрав обладнання.

Таким чином, людині стає цікаво, як працюють машини та апарати. Коли її мати помирає, вона відмовляється взяти на себе сімейне господарство в 1879 році.

Того ж року він поїхав до Детройта і почав працювати механіком-підмайстром. Місто кишило фабриками, а згодом воно стане відомим як автомобільна столиця США.

Учень забезпечив роботу ремонтником парової машини. Генрі Форду було 16 років, коли він побудував свою першу парову машину.

З 1891 року Форд обійняв посаду інженера в Едісон Ілюмінаційна компанія, в Детройті. У компанії, що належить Томас Едісон, Генрі Форд досягає звання головного інженера.

У 1903 р. Відкривається Компанія Ford і випускає Ford T, який стане іконою автомобільної промисловості 1920-х років.

Ford T
Ford T

Спільно з управлінням великим виробництвом автомобілів Генрі Форд також координував постачання автомобільних матеріалів. У 1905 році він склав присягу як президент Російської Федерації Товариство автомобільних інженерів.

Генрі Форд помер від мозкового крововиливу 7 квітня 1947 року в місті Дірборн, штат Мічиган. На додаток до спадщини, що зробила революцію у світовій промисловій системі, бізнесмен зареєстрував 161 патент і створив систему франшизи.

Частина його статку залишилася на благодійність, і ним керує Фонд Форда, який інвестує в наукові та освітні дослідження.

Управління

На вихідних Форд вдома розробив автомобіль у своєму гаражі. Побачивши стільки активності, сусіди охрестили його "Божевільним Фордом".

На цьому етапі він створив перший двигун внутрішнього згоряння, запатентований у 1893 році. Прототипом став квадроцикл із бензиновим двигуном, що рухається самостійно.

Враховуючи успіх цієї моделі, Форд залишає свою роботу, заохочений самим Томасом Едісоном, який радить йому слідувати своїй мрії.

THE Ford Motor Company заснована в 1903 році. На своїй фабриці Ford впроваджує кілька новинок у виробництві, наприклад, серійну або серійну конвеєрну лінію.

Натхненний ТейлоризмФорд створив метод, який складався зі спеціалізації робітників за кількома функціями. Таким чином, шасі автомобіля проходило по конвеєрній стрічці, поки робітники розміщували компоненти.

Робітникам не потрібно було їхати на встановлення деталей, і ціла машина була готова за кілька годин. Цей перший проект отримав назву Model T, який у Бразилії отримав назву Ford Bigode.

Завдяки цій виробничій лінії Ford вдалося здешевити товар. Однак виникла проблема: люди не могли собі цього дозволити.

Тому це скорочує робочий день до 8 годин на день, з перервами на вихідні та збільшує заробітну плату робітників.

Транспортні засоби, раніше обмежені кількома, стають дешевшими і, отже, більш доступними для населення. У 1914 році компанія продає 250 000 одиниць автомобілів. Через два роки продана продукція зросла до 450 тисяч.

Продукція стала об’єктом бажань американського середнього класу, що безпосередньо вплинуло на економіку США. У 1920 році вже було випущено два мільйони одиниць.

Цей пік виробництва називається циклом процвітання США, прямий вплив якого було визначено "американський стиль життя"(Американський стиль життя).

Однак Ford зазнав конкуренції з боку інших автовиробників, таких як General Motors. Небажання приймати такі нововведення, як зміна кольорів автомобілів, спричинило спад продажів автомобілів.

У відповідь на запити сина Ford випускає ще одну модель під назвою Ford A, яка мала б успіх у продажах.

Відтоді компанія відновила свою частку на ринку і до сьогодні вона є одним з лідерів з продажу автомобілів у всьому світі.

Фордизм

Структура роботи, створена Ford, стала відомою як Фордизм, фундаментальний елемент модернізації, який характеризував Друга промислова революція.

Фордизм складається з масового виробництва, зниження собівартості та адміністративної організації компанії для заохочення масового споживання. Цей прийом сприяв оптимізації виробничого процесу та підвищенню продуктивності праці.

Теорія Генрі Форда описана в його книзі "Моя галузева філософія".

Фрази Генрі Форда

  • "Мислення - це найважча робота, яка існує. Можливо, тому так мало цим займається ".
  • "Я не знаходжу несправностей. Я знаходжу рішення. Будь-хто знає, як скаржитися ".
  • "Невдача - це просто можливість почати все спочатку з більшим розумом"
  • "Ідеаліст - це той, хто допомагає іншому отримувати прибуток.".
  • "Рубайте власні дрова. Так він зігріє вас двічі".
  • "Перешкоди - це те страшне, що ти бачиш, відводячи погляд від своєї мети.".

Детальніше:

  • Промислова революція
  • Питання про промислову революцію
Альварес де Азеведо: біографія та твори поета ультраромантичного спрямування

Альварес де Азеведо: біографія та твори поета ультраромантичного спрямування

Альварес де Азеведо він був бразильським письменником з другого покоління романтизму (1853-1869),...

read more
Казіміро де Абреу: біографія, твори та найкращі вірші

Казіміро де Абреу: біографія, твори та найкращі вірші

Казиміро де Абреу він був одним із найбільших поетів другого романтичного покоління в Бразилії. Ц...

read more
Лорд Байрон: біографія, твори та переклади віршів

Лорд Байрон: біографія, твори та переклади віршів

Лорд Байрон (1788-1824), шостий барон Байронсів, був одним із провідних британських поетів романт...

read more