Kömür, günümüzde ana enerji kaynaklarından biridir. Bu yakıt, ağaçların gövdelerinin, köklerinin, dallarının ve yapraklarının düşük oksijen, toprak basıncı ve yüksek sıcaklık koşullarında gömülmesiyle oluşur. Organik maddenin homojen bir kara kütleye (kömür yatağı) kimyasal dönüşümü milyonlarca yıl alır.
18. yüzyılda ana yakıt olan kömür, buhar motorlarında yaygın olarak kullanılan Birinci Sanayi Devrimi'ni ateşledi. Ancak günümüzde elektrik üretiminde kullanımı daha yaygındır.
Teknolojik gelişmeler, mineral kömürün dönüşümü yoluyla diğer yakıtların geliştirilmesini sağlamıştır. Bu yeni ürünlerden biri, Fischer-Tropsch adı verilen süreçle üretilen bir sıvı olan CTL (Coal-to-Liquids)'dir. kömürün gazlaştırıldığı ve daha sonra bir katalizör aracılığıyla karbon monoksit ve hidrojenin hidrokarbonlara dönüştürüldüğü reaksiyon sıvılar.
Kömürün sıvılaştırılması, dizel, yağlayıcılar, parafinler ve petrokimyasal naftada üretilebilen son derece enerjik bir yakıt üretir. Bu maddelerden bazıları, bu yakıtı alacak şekilde uyarlandıkları sürece otomobillerde kullanılabilir.
CTL'nin yanması, benzine kıyasla %30 daha az kirleticidir ve sera gazı emisyonunun azalmasına katkıda bulunur. Bir diğer olumlu yönü ise yakıtın depolanması ve taşınmasının kolay olmasıdır. Bununla birlikte, kömürü sıvıya dönüştürme süreci çok pahalıdır ve birçok ülke için bunu olanaksız kılmaktadır.
Wagner de Cerqueira ve Francisco tarafından
Coğrafya mezunu
Brezilya Okul Takımı
Fosil yakıtlar - yakıtlar - coğrafya - Brezilya Okulu
