Kalkınma, Sanayi ve Ticaret Bakanlığı (MDIC) sekreteri Uallace Moreira'nın Reuters ile yaptığı röportajda Brezilya'nın önümüzdeki üç yıl içinde ücretlendirmeye devam etmesi gerektiğini söyledi. Elektrikli otomobiller için İthalat Vergileri (II).
Moreira açıklamasında vergilerin elektrikli arabalar %35'e ulaşana kadar kademeli olarak yükselmeleri gerekiyor.
daha fazla gör
Proje Ulusal Okul Yemeği Programını güçlendiriyor
Brezilya'ya komşu olan BU küçük ülke bir GÜÇ haline geliyor…
Alınacak önlemler şu anda hükümet içinde bu değişikliğin uygulanmasına yönelik takvimi ve son tarihleri belirlemek üzere tartışılıyor.
Bu araçlara daha fazla vergi uygulanmasının nedeni nedir?
Elektrikli araçların ithalatında 2015 yılından itibaren vergiler sıfırlandıktan sonra bugün bu ücretle geri dönüş yapılması düşünülüyor. Amaç, üreticilerin Brezilya'ya gelmesinden sonra bu tür araçların yerel üretimini ve satışını teşvik etmektir.
“Yerli üretimi teşvik etmek için neler yapabiliriz? İthalatı biraz daha zor ve pahalı hale getirin”, diye ilan etti Uallace Moreira.
Ayrıca sekreter, elektrikli araç üreten şirketlerin gelmesinden sonra diğer ülkelerde de böyle bir önlemin getirildiğini vurguladı.
(Resim: açıklama)
Tedbir aynı zamanda üreticiler tarafından elektrikli otomobil ticaretinin güçlendirilmesini de amaçlıyor. BYD ve yakın zamanda ulusal pazara giren GWM.
Yeni teknolojinin kullanıma sunulmasıyla birlikte Caoa Chery ve Jac Motors gibi diğer şirketler de yanmalı sistemden elektrifikasyona geçişe yoğun yatırım yapmaya başladı.
Elektrikli otomobillere ilişkin İthalat Vergilerinin tahsiline ilişkin savunma
Ulusal Motorlu Taşıt Üreticileri Birliği (Anfavea) başkanı Márcio de Lima Leite, ayın 6'sında düzenlenen basın toplantısında vergilerin iadesini savundu. Ona göre amaç, yerli üretim şirketleri arasındaki rekabeti daha cazip fiyatlarla güçlendirmek.
Ona göre, Brezilya'da elektrikli otomobillere uygulanan İthalat Vergilerinin toplanması, ulusal endüstriyi güçlendirmeli ve gelişmesine yardımcı olmalıdır.
Bu, Brezilyalılar tarafından kullanılan filolardaki değişimi olumlu yönde etkileyecek ve içten yanmalı araçlardan kaynaklanan zehirli gaz emisyonunu azaltacaktır.
Yeni gelen BYD ve GWM, ulusal menşeli elektrikli araçların üretilmesi amacıyla Brezilya'da Camaçari (BA) ve Iracemápolis'te (SP) bulunan tesislerin satın alınmasına yatırım yaptı. Daha önce bu tür tesisler Ford ve Mercedes-Benz'in mülkiyetindeydi.