Tarihçiler Amerika Birleşik Devletleri'nde 1881'de batan bir gemi buldular. Araştırmacılar Brendon Baillod ve Bob Jaeck yaklaşık iki yıldır tekneyi arıyorlardı ve artık araştırmacılar nihayet tarihi gemi enkazının yerini belirlediler.
İki denizcilik uzmanı, bot 90 metreden fazla derinlikte sağlam. “Gerçekten şişedeki bir gemiye benziyor. Bu bir zaman kapsülü," dedi Baillod New York Times'a.
daha fazla gör
Hy-Brasil: Bu 'hayalet adanın' tarihini biliyor musun?
Modern Flört: Japon Babalar Randevulara Gidiyor…
Gemi, yolculukları ve Michigan Gölü'nde battığı o önemli gün hakkında ayrıntılı kayıtlar bulan araştırmacıların her zaman önemli bir araştırma nesnesi olmuştur.
(Tamara Thomsen/Zach Whitrock/Wisconsin Eyalet Tarih Kurumu)
Neredeyse 20 yıllık araştırma
Uzun bir aramanın ardından Brendon Baillod'un gemiye olan ilgisi uzun süredir devam ediyor. Son yıllarda gemi hakkında veriler topluyor, mürettebat, sigorta şirketi, fotoğraflar, gazete haberleri ve batma gününün açıklamasını saklıyordu.
Daha sonra araştırmacı göl bölgesindeki deniz yollarını ve gümrük belgelerini incelemeye karar verdi. Böylece konumun 3 boyutlu haritasını çıkardılar ve kayıp tekneyi bulmak için keşif gezilerine çıktılar. Onlara göre Trinidad keşif için harika bir adaydı.
15 Temmuz'da taramalı sonar yardımıyla enkazı tespit ettiler. Gemi, batma gününde neredeyse kaptanın belirttiği yerdeydi.
(Tamara Thomsen/Wisconsin Eyalet Tarih Kurumu)
Trinidad teknesi
1867 yılında inşa edilen Trinidad uskunası, öncelikle Kuzey Amerika eyaletleri arasında tahıl taşımak için bir kargo teknesi olarak kullanıldı.
Tarihçilere göre bu gemi modeli, yalnızca ülkenin orta batısından doğu kıyısına tahıl taşımak için inşa edilmişti. Bu durumda Trinidad, Milwaukee ile ticaret için inşa edildi ve Chicago.
The New York Times'a göre 140 fitlik tekne, zamanının en iyilerinden biri olarak kabul edildi. Ancak Baillod, teknenin sigorta kayıtlarının bakım açısından güncel olmadığını gösterdiğini ve bunun da sürekli sızıntılar nedeniyle büyük bir güvenlik sorunu yaratacağını söyledi. "Onun zamanındaki guletlerin çoğu ondan iki ya da üç kat daha uzun süre dayanmıştı" dedi.
Böylece 11 Mayıs 1881'de gemide kontrol edilemeyen bir sızıntı daha gelişti ve mürettebat gemiyi terk etme kararı aldı.
Baillod için bir sonraki adım enkazın kaydedilmesi ve böylece enkazın konumunun duyurulması ve verilerin halkın kullanımına sunulmasıdır.