Otomotiv pazarlamasının geleceği nedir?

Önümüzdeki 10 yıl araç tasarımı ve mühendisliği açısından ne kadar yıkıcı olsa da, otomotiv pazarlaması ve marka oluşturma gibi alanlardaki karışıklık daha da büyük olacak. Gerçekten de, akıllı telefon öncesi dönemde tüm iş modelleri mümkün olmadığı gibi, yeni reklam ve tanıtım platformları, belirli kullanıcıların mesajlaşma alanına hakim olmaya başlıyor. markalar.

Bu bağlamda, Instagram ve TikTok, en azından Facebook, Twitter ve YouTube gibi "OG" oyunculara kıyasla, yeni gelenler arasında en yıkıcı olanlardır. Ayrıca, istatistikler şok edici. Instagram, lansmanından sonra 10 yıldan kısa bir sürede bir milyar kullanıcıya ulaşırken, TikTok kanıtladı lansmanından beş yıl sonra geçen Ocak ayında bir milyar kullanıcıya ulaşarak daha da patlayıcı hale gelebilir. öğle yemeği.

Hiçbir endüstri bu rakamları göz ardı edemez, ancak eski markalar bu platformları bir pazarlama aracı olarak nasıl sahiplenebilir? Aslında markalar, dijital platformlarda en fazla izlenme sayısına ulaşan dijital influencerları bir yaygınlaştırma aracı olarak kullanmak zorunda kalacaklar.

Gerçek şu ki, daha geleneksel otomotiv tutkunlarını hedefleyen markalar, genç sosyal medya fenomenlerinin hakim olduğu bir dünyada şanssız değiller. Will Collette veya internette bilinen adıyla "BilllCo", Jay Leno veya Jerry Seinfeld'e rakip olan 28 yaşında bir otomotiv satıcısıdır.

Görevden yeni çıkmış bir Hava Kuvvetleri kaptanı olarak, 300 beygir gücünde bir V6 Roush Mustang alacak kadar parayı topladı, ardından yedek parçaları ekledi. otomobil etkinliklerinde ve sosyal medya gönderilerinde öne çıkmasını sağlamak için ayırt edici bir dış kaplama ile birlikte 500bhp'nin üzerine çıkarmak için satış sonrası pazarı. sosyal. Bu şekilde, gıpta ile bakılan bir aracı fethetmek ve dolayısıyla "makineyi" tasarlayan ve üreten şirketin pazarlamasını yapmak.

Coğrafyacı ve sözde yazar (ya da başka türlü), 23 yaşındayım, Rio Grande do Sul'luyum, yedinci sanatın ve iletişim içeren her şeyin aşığıyım.