Otomobil pazarındaki yeni bir atılım, hidrojenle çalışan hibrit bir araba fikridir. Alman Havacılık ve Uzay Merkezi (DLR) tarafından geliştirildi ve sektörde devrim yaratmayı vaat ediyor.
Ana fikir, bu arabanın daha fazla özerkliğe sahip olmasıdır. Böylece araç, hidrojen ile yakıt doldurulduğunda 1.000 km'ye kadar gidebilecek. Oldukça yenilikçi bir konsept, değil mi?
daha fazla gör
Okul müdürü şapkalı bir öğrenciyi fark edince ince bir şekilde müdahale ediyor…
Anne okula, öğle yemeğini hazırlayan 4 yaşındaki kızının...
Şuna da bakın: Sony ve Honda yeni bir elektrikli otomobil geliştirme sözü verdi
Hidrojenle çalışan araba
İlk olarak, Alman Havacılık ve Uzay Merkezi tarafından geliştirilen otomobil, elektrikli modelle aynı temel fikirler üzerinde çalışıyor ancak aynı zamanda yakıt olarak hidrojen kullanma imkanına da sahip olacak.
Böylece, araba olarak adlandırılan IUV, 48 kWh bataryaya ek olarak, 45kW gücündeki bir yakıt hücresini, 700 bar'lık bir hidrojen basınç deposunu ve 7,5 kg depolamayı birleştirir.
Dolayısıyla tek şarjla 1.000 km'ye kadar yol alabilecek, yani benzin istasyonunda durmaya gerek kalmayacak. sonra uzun mesafeler kat edebileceği için yol boyunca birkaç kez yakıt yüklendi.
Takviye süreci nasıldır?
Bu, elektrik ve hidrojenle çalışan hibrit bir araç olacağı için yakıt ikmali modeli diğerlerinden biraz farklı olacak. Sonuç olarak, IUV'ye bir hidrojen istasyonunda yakıt ikmali yapmak, normal bir benzin deposunun doldurulması ile hemen hemen aynı süreyi alacaktır.
Ancak pil, elektrik akımı aracılığıyla ayrı olarak şarj edilebilecek. Ya da arabanın önünde yakıt hücresi ve arkasında akü bulunan bir fişli sistem bile.
Araba, tüm ekipmanların iyi bir şekilde dağıtılabildiği 5 metre uzunluğundadır. Bu anlamda 5 yolcu taşıyabilecek ve uzun yolculuklarda kullanılabilecek.
