Her zaman aşağıyı gösteren ağırlık kuvvetimiz (P = m.g), bir temas yüzeyine etki eder ve böylece uygulanır. bize her zaman dik, genellikle ayaklarımıza uygulanan ve bu durumda, işaret eden normal bir kuvvet (FN) yukarı. Normal ve ağırlık, aynı vücut üzerinde hareket ettikleri için bir etki ve tepki çifti değildir.
Bir asansöre girdiğimizde, hareketine göre farklı hisler hissedebiliriz. Newton'un 1. Yasasına göre, cismin eylemsizliğe göre, ister dinlenmede ister MRU'da olsun, durumunu koruma eğiliminde olduğunu hatırlayalım. Ve Dinamiğin temel ilkesine göre, net kuvvet (FR) FR = m.a ile hesaplanabilir, burada m cismin kütlesi ve a onun geliştirdiği ivmedir.
Beş olası durum vardır:
- Asansör durdu veya sabit hızlarda (MRU) yukarı ve aşağı:
Bu durumlarda hissettiğimiz tek ivme yerçekimi olduğu için ayaklarımıza uygulanan normal kuvvet ağırlık kuvvetimize eşittir. Normal ve ağırlık arasındaki sonuçta ortaya çıkan kuvvet sıfırdır. FR = 0 --> FN = P
-Asansör çıkış hareketine başlıyor:
Yukarı çıkmak için, asansör yukarı doğru bir kuvvet uygular ve pozitif ivme yukarıya bakar. Bileşik yukarı olduğu için normal kuvvet ağırlık kuvvetinden daha büyüktür. FN > P --> FR = FN - P
-Asansör çıkış hareketini bitiriyor:
Durmak için asansör, sonucu aşağı bakacak şekilde yavaşlar ve fren yapmasına neden olur. P > FN --> FR = P - FN
-İniş hareketini başlatan asansör:
Hızlandırılmış bir hızla alçaldığı için sonucu aşağı bakıyor. P > FN --> FR = P - FN
-İniş hareketini sonlandıran asansör:
Asansör alçalırken, durdurmak için yukarıya doğru bir kuvvet uygulayın. FN > P --> FR = FN - P
P kuvvetimiz her zaman sabit olduğundan, asansör katına yerleştirilen bir ölçek, her durumda uygulanan FN kuvvetinin değerini gösterecektir. Örnek olarak, 3 m/s² ivme ile yukarı ve aşağı giden bir asansörde kütle = 60 kg olan bir kişi, P = 600 N (g = 10 m/s² dikkate alınarak) bir kuvveti vardır ve ölçek, FN'yi 420 N ila 780 N arasında gösterecektir. Bununla, tartının ağırlık kuvvetimizi ölçtüğü yanlış fikrini çürütebiliriz, gördüğümüz gibi duruma bağlı olarak değişebilen normal ağırlığa tepki kuvvetini ölçer.
Merak edilen şu ki, asansör yerçekimine eşit bir ivme ile aşağı inerse (sadece yerçekimi), normal kuvveti sıfırdır (FN = 0), bu nedenle kişi içinde yüzer asansör. Bu aynı etki, serbest düşüş uçaklarında, pilotların ve astronotların eğitimi için ağırlıksızlığı simüle ederek kullanılır.
Luciano Calaça tarafından
Fizik Mezunu
Brezilya okul takımı
Daha fazla gör: güç
mekanik - Fizik - Brezilya Okulu
Kaynak: Brezilya Okulu - https://brasilescola.uol.com.br/fisica/a-fisica-no-elevador.htm