18. yüzyılın sonunda ve 19. yüzyılın başlarında başlayan endüstriyel gelişme süreci, o tarihten itibaren Harcamaları, üretkenliği, işçiyi ve geri dönüşü daha iyi kontrol etmenin yollarını arama ihtiyacı parasal.
Bu nedenle zamanla farklı tipte modeller ve üretim sistemleri ortaya çıkmıştır. endüstriyel olarak, bir tip her zaman diğerini tarihsel ana ve ilgili oldukları yere göre geride bıraktı. ihtiyaçlar.
Taylorizm
Geçen yüzyılın başında başlayan ana hedefi, sektördeki çalışmaları kolaylaştırmaktı. Bu üretken sistemin yaratıcısı, görevlerin uzmanlaşmasına, yani işçinin tek bir sistem geliştirdiğine inanan Frederick Taylor'dı. Örneğin, otomobil endüstrisindeki arabalara farları koyan biri, tüm gün ne olduğunu bilmeden bunu yapardı. Üretimin diğer aşamalarının prosedürleri, görevleri yerine getirmek için harcanan zamanı izlemenin ve büyük başarı elde edenleri ödüllendirmenin yanı sıra işlerinde gelir.
Fordizm
Bu üretim tarzı, 1920'lerde akıl hocası Henry Ford ile Taylorizm'den yaratıldı. Fikri, fonksiyon ve kurulum uzmanlığına dayalı olarak kendi otomobil endüstrisi Ford'da geliştirildi. Montaj hattındaki sonsuz paspaslar, ürün paspas üzerinde hareket ettikçe işçi işlevini yerine getirdi. Bununla işte geçirilen sürenin azaltılması, verimliliğin artırılması, üretim maliyetinin düşürülmesi ve hepsinden önemlisi tüketimin aynı adımda gerçekleşmesi için seri üretim yapılması hedeflendi.
toyotizm
Temelinde bilgisayar ve robotik teknolojisi olan Japonya'da oluşturulan bir üretim sistemi, bu 1970'lerde gerçekleşti ve ilk olarak Toyota fabrikasında kullanıldı. Bu üretim tarzında işçi tek bir işle sınırlı değildir, işçi üretimde çeşitli faaliyetler geliştirir. Bu sistemin bir başka yaratımı da, stokları ve hammaddeleri düzenlemek amacıyla öngörülen bir zamandan itibaren tam zamanında üretimdir.
Volvisizm
Geçen yüzyılın sonunda, endüstriyel üretimin örgütlenmesi ve yönetilmesi için yeni bir model ortaya çıktı. Diğer üretim modellerinin çoğunda olduğu gibi, bu model de Volvo fabrikasında geliştirildi ve manuel yürütme ile otomasyonu birleştirdi. Volvism'de işçiye, her koşulda tam olarak bir araç üretebilmesi anlamında, eğitim ve iyileştirmede büyük bir yatırım vardır. adımlar, yaratıcılığa ve kolektif çalışmaya değer vermenin yanı sıra şirketin çalışanın iyiliği ile fiziksel ve zihinsel.
Eduardo de Freitas
Coğrafya mezunu
Kaynak: Brezilya Okulu - https://brasilescola.uol.com.br/geografia/modalidades-producao-industrial.htm
