Eftersom bränslepriserna är skyhöga är det många som letar efter att ta reda på hur man sparar bränsle. Som ett resultat av detta dyker flera inte särskilt gångbara alternativ upp och avskräcker dem som letar efter den tydligaste vägen. Men vad de inte vet är att svaret hela tiden fanns i en enkel knapp i deras bilar. Användningen av detta verktyg kräver mycket måttfullhet för att skydda förarens och passagerarnas liv. Från och med nu, kolla in hur du kan minska bränslekostnaderna.
den ekonomiska knappen
se mer
Skolchefen ingriper försiktigt när han ser en elev som bär en keps i...
Mamma informerar skolan om att 4-åriga dotter, som lagar sin lunch, kan...
Vad många inte vet är att varje bilmodell som har luftkonditionering har en knapp som löser problem med bränsle. Ekonomiknappen hjälper till att minska bränsleförbrukningen och ignoreras ofta helt enkelt.
Det okända verktyget kallas en recirkulationsknapp, vars funktion är att blockera insläppet av omgivande luft inuti bil (endast möjligt med alla fönster stängda). Det vill säga att luften inuti själva fordonet kyls, vilket undviker processen att använda extern luft.
För att nå den valda temperaturen kyls den interna luften successivt, vilket gör att temperaturen sjunker snabbare och kompressorn aktiveras mindre. Eftersom varje gång kompressorn går, arbetar förbränningsmotorn hårdare och slutar med att förbruka mer bränsle. Det vill säga, ju mindre användning av kompressorn, desto lägre bränsleförbrukning.
Repor
Även om knappen hjälper till att minska mängden bränsle som används av luftkonditioneringen, som kan nå 10 % mer, är dess måttliga användning avgörande. På grund av bristen på luft som kommer in i fordonet ökar förekomsten av dimmiga rutor på dagar då luftkonditioneringstemperaturen är högre än utomhustemperaturen avsevärt.
Det vill säga att förarens syn är dödligt nedsatt, vilket gör att chanserna för olyckor ökar kraftigt. Dessutom påverkas andningen för de åkande i en bil med återcirkulation aktiverad drastiskt, eftersom det inte sker någon luftförnyelse.
Vissa nuvarande modeller styr dock tiden knappen används, för att minska riskerna. Därför har vissa sensorer som kan känna av när rutorna imma och andra begränsar funktionens aktivitetstid.