Det är inte nytt att Uber-förare och taxichaufförer är oense om att arbeta med persontransporter. Allt började med att ansökan kom till Brasilien och erbjuder privata transporter till mycket lägre priser än taxibilar.
Sedan dess är det vanligt att se nyheter om taxichaufförer som protesterar och, tyvärr, även våldsscener mellan de två kategorierna. Men nu studerar företaget ett förbund med taxichaufförer för att minska episoderna av konfrontation mellan dem. Tanken med facket är att erbjuda taxitjänsten även genom ansökan av företaget Uber.
se mer
Är det bättre att äta kokta ägg till lunch eller middag? Ta reda på det här
Med mig-ingen-kan: Möt växten som kan avvärja onda ögon
I den här artikeln kommer vi att diskutera hur detta förbund kommer att genomföras och hur det kan påverka livet för både förare och användare av applikationen. Om du är intresserad av detta ämne, läs den här texten i sin helhet och håll dig uppdaterad om de här nyheterna i transportvärlden.
Läs mer: Se hur du schemalägger en Uber-resa och undviker förseningar
När allt kommer omkring, för vem är föreningen mellan Uber och taxichaufförer fördelaktig?
Förutom att försöka lindra problemen som Uber möter med taxibolag här i Brasilien, behöver man också detta förbund på grund av bristen på chaufförer. Den senaste tiden har Uber drabbats av flera förskingringar av partnerförare på grund av problem som höga bensinpriser och ökat våld.
Det första problemet är det mest kommenterade av Uber-förare, som hävdar att det är omöjligt att upprätthålla affärer med så dyrt bränsle. Våld, trots att det inte är ett problem på senare tid, är också en ökande faktor som driver bort förare från appen.
Därför visar sig facket verkligen vara mer fördelaktigt för Uber-företaget. Det sägs dock att taxichaufförer kommer att få fler passagerare och göra mer vinst. För kunderna är fördelen att de får fler transportmöjligheter.
Hur kommer förbundet att gå till?
Unionen av transportappar och taxichaufförer är inte ovanlig, eftersom andra företag som 99 och Cabify redan gör detta. Med Uber kommer det inte att vara mycket annorlunda, eftersom alla taxichaufförer som är ackrediterade av stadshuset kommer att kunna registrera sig i applikationen.
För passagerare blir den enda förändringen att alternativet "taxi" kommer att finnas att välja mellan, liksom "flex", "flash" och "äter".
I länder som USA, Colombia, Hong Kong, Sydkorea, Turkiet, Österrike, Tyskland och Spanien är denna tjänst redan en framgång. I Brasilien förväntas detta förbund ge god ekonomisk avkastning, både för Uber och för förare. Faktum är att det redan sker en tillväxt i aktierna i företaget Uber efter tillkännagivandet av facket med taxichaufförer.
