Flygindustrin har precis tagit ett gigantiskt steg framåt med Space Pioneer, en kinesisk rymdstart-up, som sköt upp världens första koldrivna raket.
Se också: Att reda ut läskindustrins största misslyckande: Crystal Pepsi
se mer
MCTI tillkännager öppnandet av 814 lediga platser för nästa foldertävling
Slutet på allt: forskare bekräftar datum för när solen kommer att explodera och...
Den första kolraketen är ett revolutionerande steg inom flygindustrin
Tianlong-2-raketen, som drivs av kolbaserat flygfotogen, anses vara en milstolpe i rymdutforskningens historia. Denna otroliga innovation lovar att ge säker, effektiv och hållbar energi för att driva Kinas flygindustri.
Till skillnad från traditionella bränslen har den kolbaserade flygfotogenen som utvecklats av Space Pioneer visat likvärdiga prestanda som petroleumbaserad flygfotogen.
Dessutom påpekar rymdexperter att denna upptäckt erbjuder en hållbar lösning för att fylla bränslebristen i den kinesiska flygindustrin.
Raketbränsleproduktion kan säkra Kinas framtid
Raketmotorer kräver ett premiumbränsle och den komplexa processen att utvinna traditionell fotogen från petroleum Fält av hög kvalitet har alltid mött utmaningar, särskilt i Kina, med sina begränsade reserver och genomsnittliga fältkvalitet petroleum.
Uppskjutningen av Tianlong-2-raketen anses vara en historisk bedrift inom den globala flygindustrin. Detta tekniska genombrott hyllades av China Space News, en tidning knuten till Aerospace Science and Technology Corporation i Kina.
Fordonet lyfte också fram det, det rikliga utbudet av bränsle för den kinesiska flygindustrin garanterar landets energisäkerhet och banar väg för en ny generation bärraketer.
Forskarna som är involverade i utvecklingen av detta revolutionerande bränsle är entusiastiska över dess framtida tillämpningar. Efter år av stora ansträngningar, 165th Institute of China Aerospace Science and Technology Corporation lyckats etablera en produktionslinje med en årlig kapacitet på 5 000 ton flygfotogen baserat på av kol.
Det uppskattas att detta belopp räcker för att tillhandahålla mer än 30 flygningar. År 2025 kommer den årliga produktionen att ökas till cirka 30 000 ton för att möta den växande efterfrågan.
Den nya rymdåldern och dess lovande framtid
Efter rigorösa tester och utveckling, övervann forskargruppen många tekniska hinder och kom fram till kärnformeln och prestandajusteringar för kolbaserad flygfotogen.
Senare motoruppvärmningstester visade jämförbar prestanda med petroleumbaserad flygfotogen, som ansågs vara en tidig triumf av forskare. Den 2 april lyfte Tianlong-2-raketen framgångsrikt, driven av detta innovativa bränsle.
Detta framsteg är inte bara begränsat till Tianlong-2-raketen. YF-102 flytande raketmotor, utvecklad av 6th Academy of Aerospace Science and Technology, är standardmotorn för Kinas nya generation bärraketer.
Denna serie av raketer kunde använda kolbaserad flygfotogen som en bränsle, utnyttjar landets rikliga kolresurser och dess toppmoderna omvandlingsteknik.
Uppskjutningen av Tianlong-2-raketen som drivs av kolbaserat flygfotogen är en historisk milstolpe som kommer att öka rymdutforskning och öppna dörren för framtida upptäckter och tekniska framsteg, samt placera Kina i framkanten av branschen flyg.
