Under lanseringen av Great Wall Motors i Brasilien avslöjade några varumärkesledare lite mer om denna första kontakt från biltillverkaren med den brasilianska marknaden, främst när det gäller de fordonsmodeller som konsumenten kommer att se i butiker. Även om GWM officiellt ännu inte har bekräftat någon bil, finns det redan konsekventa ledtrådar om jättens första steg i landet.
Läs mer: Fiat Panda: Lär dig mer om elbilen med det mest överkomliga priset på marknaden
se mer
Varning: DENNA giftiga växt landade en ung man på sjukhuset
Google utvecklar AI-verktyg för att hjälpa journalister i...
I slutet av detta år avser märket att släppa sin första bil, som fortfarande kommer att importeras. "Vi pratar med ett 30-tal grupper av återförsäljare som är intresserade av att samarbeta med oss. När vi lanserar vårt första fordon bör vi alltså ha mellan 25 och 30 återförsäljare i slutet av detta år”, säger Oswaldo Ramos, kommersiell direktör för GWM.
Blir den första bilen Poer pickup?
Tja, svaret är inte än. Kolla in vad chefen säger om det: "En nyttofordon är för andra ögonblicket, när vi redan har det här nätverket väletablerat, eftersom efterförsäljning är mycket viktigt i detta segment. Vi kommer också att verka med abonnemangsbilar och mer än att etablera GWM i enorma byggnader kommer vi att erbjuda effektiv kundservice”.
Och vad kommer dessa modeller att vara?
Biltillverkaren har redan sagt att den kommer att arbeta med tre undermärken på brasiliansk mark, Haval, som fokuserar på crossovers, Poer, som är pickup-divisionen, och Tank, som tillverkar lyxmodeller riktade mot terränglinjen väg. I Brasilien kommer GWM endast att marknadsföra och producera hybrid- och elmodeller. Således kommer tillverkaren att gå in på marknaden med modeller som kostar från 200 tusen R$, och utvärderar den brasilianska konsumentens nuvarande köpverklighet.
Alla bilder som släppts hittills är dock endast illustrativa. Det beror på att, trots att de redan har sett sådana modeller i internationell media, kommer fordonen som ska säljas här att följa lanseringen av bilsalongen i Peking, som äger rum i april i år. "Alla publikationer baserade på internationella sajter har fel. Det är produkter som lanserades för två eller tre år sedan. Vi kommer att ha här nyheterna som kommer att presenteras på Beijing Motor Show”, tillade Ramos.
Med det har vi bara kvar att vänta på vad den kinesiska jätten har i beredskap för den brasilianska bilmarknaden.