Nyligen meddelade Hyundai att Elcykel eXXite Nästa. Även om den är väldigt lik en konventionell cykel, är skillnaden för denna modell ramen med tjockare rör, speciellt utformade för att fästa batteriet.
Denna skapelse skapades i samarbete med det spanska företaget Rayvolt. Se nedan för mer information om nyheterna!
se mer
Flyg för mindre: Statliga regler tillåter flygbiljetter för R$...
Experter säger att AI är en kraft för det goda
Hyundais elcykel skapar förväntningar på framgång
Bland flera viktiga frågor gjorde Hyundai de viktigaste. Till att börja med hette det att cykeln har en 250-watts motor, batteri för upp till 80 km och når en topphastighet på 25 km/h.
Om den lyfts kan utrustningen användas som en cykel för orörliga övningar.
Till en början utvecklades modellen för att säljas exklusivt i Frankrike, och kostade cirka 18 800 R$ i direkt konvertering och utan skatter eller frakt.
För personer som väljer att hyra cykeln för testning underlättas också förutsättningarna.
Det är viktigt att poängtera att cykeln har ett säkerhetssystem med hänsyn till hastighet. På detta sätt, om användaren försöker överskrida 25 km/h, avaktiveras accelerationen automatiskt.
Om eXXite Next-batteriet
A hyundai gjorde en poäng med att tala om för användarna att även om cykeln har en motor så är den inte en motorcykel. Därför är kraften på 250 watt bara till hjälp när du trampar.
Batteriet sitter i sin tur i röret under sadeln och använder 36 volt med en kapacitet på 14 Ah.
Om ägaren vill träna lite fysisk träning, men utan att lämna hemmet, kommer cykeln med ett tillbehör som lyfter hjulen. Huvudsyftet är just att skapa en träningsstation och genom en Ansökan, kommer användaren att kunna övervaka mängden kalorier som förbränns.
När den hänvisas till ovan nämnda funktion stängs motorn av och det är till och med möjligt att låta den laddas.