Du har säkert redan följt en vuxen till en bensinstation, eller hur? Så du hörde förmodligen honom be bensinstationen att fylla på bensin i bilens tank och kände den starka och karakteristiska lukten av detta bränsle så ofta talas och används i det dagliga livet människor. Alla vet att bensin är ett viktigt bränsle som används av miljoner människor runt om i världen varje dag. Men vet du verkligen vad bensin är? Om inte, ska vi träffa henne nu?
Det är en organisk förening (har kol- och väteatomer i sin sammansättning), bildad av åtta kolatomer och 18 väteatomer, vars molekylformel är C8H18, som är flytande. Färgen beror på vilken typ av material som blandas med det för att säljas igen på stationen. Generellt sett är det en färglös eller gulaktig vätska, med enkokpunkt som kan nå 135 OC (avdunstar långsammare än vatten).
Det är en vätska erhållen från en viktig blandning som kallas petroleum. Det stämmer, bensin erhålls från petroleum, så petroleum är en blandning (som består av olika ämnen som diesel, fotogen, bensin, asfaltkitt, etc.), separeras bensinen från denna blandning genom en process som kallas raffinering eller destillation fraktionerad.
Olja, en vätska full av upplösta ämnen
Du kanske undrar, existerar bensin i naturen då? Det är rätt. Det är en del av petroleum, men det betyder inte att människan inte kan producera det i laboratoriet.
Under raffinering av oljan utförs ett förfarande som kallas fraktionerad destillation där oljan utsätts för uppvärmning och dess komponenter separeras i torn, kallade fraktioneringstorn, eftersom varje oljekomponent ändras till gasform vid ett temperaturvärde annorlunda.
Oljeraffinaderi
I laboratoriet kan bensin erhållas genom kemiska reaktioner där mineral kol som reagerar med vätgas eller mineral kol med vatten kan användas. Det enda problemet är att det här är ekonomiskt omöjliga processer, eftersom de är extremt dyra men möjliga. På grund av detta är det att använda bensin från petroleumraffinering den metod som används över hela världen.
Bensin används i explosionsmotorer, såsom bilar och motorcyklar, så ju högre bensin är för att genomgå explosion, desto större är motorns kraft.
I ett fordons motor komprimeras det i ett fack och efter det exploderar det, ju mer bensin motstår kompression utan att utsättas för en explosion, desto högre är dess kvalitet och effektivitet.
Kort sagt, ju längre bensin tar att explodera, desto bättre är det. Denna bensinkvalitet mäts genom så kallade oktanindex. Ju högre oktanindex, desto mer motstår kompression och desto högre kvalitet.
Obs: Det finns ämnen som kallas antiknocks som gör bensin mer motståndskraftigt mot kompression, det vill säga de ökar dess oktanklassificering.
Numera finns det olika typer av bensin som finns på bensinstationer, men skillnaden är i de blandningar som gjorts. Typerna av bensin är:
Vanlig bensin (C-bensin):det är det som, förutom bensin erhållen från petroleum (ren typ A-bensin), får tillsatsen av en procentandel vattenfri etanol (alkohol), som varierar mellan 20% och 25%.
Tillsats bensin:det är en typ A (ren) bensin till vilken ett paket med tillsatser tillsätts, vilket har den största fördelen med tvättmedel och spridning. Dessa tillsatser tillsätts för att minimera avlagring i förgasare och bränsleinsprutare, vilket minskar sannolikheten för motorfel och slitage.
Premium bensin: Det är en bensin som har en speciell formulering. Den har en högre oktanklassificering och därmed större explosionsmotstånd än vanlig bensin. Den innehåller också vattenfri etylalkohol (etanol) i sin sammansättning i andelen 25% (en tolerans på 1% mer eller mindre är tillåten). Det är mindre förorenande än vanlig bensin.
Bensinpall:Det är en renare bensin än de andra, eftersom den har en mängd svavel som är cirka 97% mindre än för andra typer. Dessutom är dess oktan också högre, det tar mycket längre tid att explodera.
Som man kan se är dessa typer av bensin som förbättrar fordons prestanda och hjälper också till att underhålla dem, men priset varierar också och är lite saltare i vissa fall.
Av mig Diogo Lopes Dias
