Xavante är ett urbefolkning som bor i områden fördelade i delstaten Mato Grosso, i Midwest-regionen Brasilien, i den så kallade Legal Amazon, som rymmer den fjärde största inhemska befolkningen i landet, med cirka tjugofyra tusen individer. I denna region, förutom Xavantes, finns det Terenas, Parecis och Guaraní. Xavantes är de flesta, med cirka 13 tusen individer.
Xavante-indianerna är spridda över 12 områden som kallas "inhemska länder", några redan reglerade som reserv och andra som studeras. De är: Areões, Areões I, Areões II, Chão Preto, Marãiwatsede, Marechal Rondon, Parabubure, Pimentel Barbosa Sangradouro / Volta Grande, São Marcos, Ubawawe och Wedeze. De bor fortfarande nordväst om Goiás, i de inhemska kolonierna Carretão I och Carretão II.
Xavante kallar sig ”A’uwe Uptabi” (sanna människor). De talar språket aquém, akwén eller a'uwem, som tillhör den makro-jê-språkliga stammen, som innehåller 13 konsonanter och tretton vokaler.
Xavante-indianerna är indelade i två olika klaner "õwawe" (stort vatten) och "proza'õno" (grodyngel). Äktenskap är endast tillåtet mellan medlemmar i olika klaner.
Xavante-indianen är en jägare och en krigare. Indianerna lär sig att ta hand om huset och åkrarna, snurra bomull och samla rötter i skogen. Efter kontakt med civilisationen blev skapandet av husdjur för konsumtion vanligt.
Xavantes målar vanligtvis sina kroppar som ett bevarande av kulturen. En annan sed som upprätthålls är tonåringens övergångsrit till vuxenlivet, där ungdomarna förblir isolerade från andra medlemmar av stammen och bara går ut med de äldre för att jaga och fiska. När det är dags genomborras den unge mans andel med en bit jaguarben och hålet fylls med en speciell halmprydnad. Från det ögonblicket betraktas han som vuxen och återvänder för att bo hos resten av stammen.
Xavante plan
Xavante-flygplanet var det första jetflygplan som tillverkades i Brasilien av EMBRAER - Empresa Brasileira de Aeronáutica. EMB-326GB Xavante härstammar från MB-326, en enmotorstråle, avsedd för utbildning, utvecklad av det italienska företaget Aermacchi, som gjorde sin första flygning 1957.
Under licens från Aermacchi tillverkades den i Brasilien, Australien och Sydafrika. På grund av dess låga produktions- och driftkostnad, eftersom den var mångsidig och smidig, utvecklades versioner för markattack.
Xavantes togs i drift vid FAB - Brazilian Air Force 1971 och producerades fram till 1981 i totalt 166 flygplan, varav 27 exporterades till Paraguay, Argentina och Togo.
Förutom sin funktion att utbilda piloter har Xavante utrustat flera FAB-attackgrupper. Cirka trettio flygplan är fortfarande i drift.