О фордизам је био модел индустријске производње који се појавио у Сједињеним Државама у првој деценији 20. века. Његов творац је био Хенри Форд, оснивач произвођача аутомобила који носи његово презиме и у који је први пут имплементирао фордовску логику производње.
Фордов модел увео покретну траку на монтажну траку, аутоматизација производње и промена темпа рада у фабрикама. Радници су постали стални, и сваки од њих је почео да обавља један задатак на производној траци. Фордизам је такође карактерисао стандардизована и масовна производња, формирање великих залиха и ниски трошкови производње.
Прочитај и ти: Индустријска револуција — промене које је донела консолидација индустрије
Резиме о фордизму
Фордизам је модел индустријске производње који је развио Хенри Форд на основу адаптације Тејлоризма за свог произвођача аутомобила, Форд.
Првобитно је примењен у Сједињеним Државама, почетком 20. века, у контекст Друге индустријске револуције.
Његове карактеристике биле су организација индустријске производње кроз монтажну траку опремљену а транспортна трака, стандардизација производње, масовна производња и ниски трошкови производње и производње коначна роба.
Радници су се у фордизму специјализовали за једну функцију и обављали исти задатак сваког дана на траци. У том смислу је дошло до отуђења рада.
Трансформације у раду, начину потрошње становништва и техничком и научном окружењу довеле су до нове продуктивне логике 1970-их, тојотизма, који је заменио фордизам.
Видео лекција о фордизму
Шта је фордизам?
Фордизам је био а модел индустријске производње који је развио Хенри Форд (1863-1947), почетком 20. века, кроз усавршавање и прилагођавање модела који је до тада био у моди на европском континенту, тејлоризам. У почетку је дошло до његове имплементације У Сједињеним Америчким Државама, у фабрици аутомобила Форд, данас једној од главних мултинационалних компанија у сектору.
Које је порекло фордизма?
Фордистички производни модел води порекло од а историјски контекст обележен другом фазом индустријске револуције, који се потом проширио на земље попут Јапана, Немачке и САД, а трансформацијом обима производње и облика потрошње становништва у земљама где је била присутна индустријализација. У међувремену, 1909. године, амерички инжењер и бизнисмен Хенри Форд отворио је своју фабрику аутомобила у граду Детроиту, који се налази у америчкој држави Мичиген.
Форд је био сматра пиониром модела масовне производње засноване на монтажној линији. Његова идеја је произашла из другог постојећег модела који је био у моди у Европи: тејлоризма. Тејлоризам се у суштини заснивао на масовној производњи, рационализацији рада и подели задатака — функција управљања. Оно што је Форд увео је аутоматизација процеса производње кроз уградњу транспортера, стварајући тако монтажну траку.
Прочитај и ти: На крају крајева, шта је индустрија?
Главне карактеристике фордизма
Главна карактеристика фордистичког производног модела била је аутоматизација монтажне линије кроз уградњу покретне траке ваљање, при чему су се производи кретали унутар фабрике. У случају Хенрија Форда, аутомобили у процесу склапања били су поређани на покретној траци, а како су се кретали са једне станице на другу, одвијала се нова фаза склапања. Ово је била највећа иновација уведена у индустрију тог периода, што значи да је време радника диктирала машина, а не обрнуто.
Друго важно карактеристике фордизма они су били:
Стандардизација сировина и инпута (као што су машине) који се користе у процесу производње. Као резултат тога, дошло је и до стандардизације робе, као што је аутомобил Форд познат као Модел Т, произведен између 1910-их и 1920-их.
Састав залиха робе.
Краће време производње и висока продуктивност гарантују транспортна трака уведена у монтажну траку.
Висока специјализација радника, с обзиром на то да је сваки појединац био задужен за конкретан задатак и извршавао га више пута.
Спровођење контроле квалитета као завршне фазе производње.
Нижа цена производа крајњем потрошачу, што је последица смањења трошкова производње са новим моделом производње.
Промене изазване фордизмом
Фордизам је био одговоран за важне промене у индустријској производњи почетком 20. века. Главни, као што смо расправљали у претходној теми, био је додавање покретне траке у фабрикама. Од тада су се радници све више специјализовали за једну функцију, а не преселио унутар производне јединице да би извршио своје задатке: то је био производ који се кретао кроз ново структура.
Са фордизмом, маса потрошња, Поред велике производње, постао присутнији у друштву чињеница произашла из појефтињења робе. Даље, постојала је и одређена стандардизација потрошње кроз снабдевање. Познато је да је, у време представљања овог новог производног модела, Форд састављао свој модел Т, а купцу је било на располагању врло мало боја. У почетку је произвођач аутомобила продавао само црне моделе.
Прочитај и ти: Капитализам — економски модел који има за циљ профит и акумулацију богатства
Крај фордизма
Фордизам се успоставио као главни модел индустријске производње у првој половини 20. века, али дубоко геополитички и економија која је завладала у свету од 1970-их па надаље кулминирала је својим крајем и коначном заменом продуктивном логиком која више одговара новом пута.
Производња великих размера и стварање залиха, иако су били веома корисни на врхунцу фордизма, резултирали су правим криза прекомерне производње То је на једном убрзано повећање трошкова производног процеса, који се више нису снабдевали продајом. То значи да је постојао вишак робе на залихама и недостатак заинтересованих за куповину, што је директно утицало на финансијски повраћај фабрика.
Кризе капиталистичког система, попут оне која се догодила 1929. године, такође је допринео опадању фордизма током времена. Овоме се додају и захтеви за већом разноврсношћу производа на тржишту и питања повезана сас стањејони рада у индустријама који је користио овај производни модел. Била су то веома заморна и отуђујућа путовања, јер је запослени стално понављао исту функцију, поред тога што је радни ритам покретала трака за трчање. Ова чињеница је била мета многих критика, један од најпознатијих у филмској форми: Тимес ммодеран (1936), Чарлса Чаплина.
Шездесете и седамдесете су представљале дубоку промену у глобалном техничком и научном окружењу са појава нових информационо-комуникационих технологија, карактеришући глобализацију. Капитализам је ушао у своју монополистичку фазу, а транснационалне компаније су флексибилношћу производње добијале све више простора. Овај период је стога означио крај фордизма и појаву Тојотизам као главни модел индустријске производње.
Које су разлике између фордизма, тејлоризма и тојотизма?
Погледајте табелу испод за главне разлике између Фордист, Таилорист и Тоиотист производних модела. Важно је истаћи да су се тејлоризам и фордизам развијали између 19. века и прве половине 20. века, док су тојотизам развијао се од 1950-их па надаље и одражавао је карактеристичне трансформације садашње фазе капитализма и техничке и научним.
фордизам |
Таилорисм |
Тојотизам |
Масовна производња. |
Масовна производња. |
Производња се одвија у серијама, према захтевима. |
Формирање великих залиха. |
Формирање великих залиха. |
Недостатак залиха са моменталном отпремом производње (систем јуст на време). |
Време производње диктирају индустријски транспортери, односно машина. |
Време израде зависи од учинка и прихода сваког радника. |
Време производње зависи од потражње за робом. |
Радници обављају једну функцију. |
Радници обављају једну функцију. |
Радници обављају различите послове и функције, а по потреби се формирају радне групе. |
Контрола квалитета се врши на крају производње. |
Контрола квалитета се врши на крају производње. |
Контрола квалитета се врши у свим фазама производње. |
Решене вежбе о фордизму
Питање 1(Енем) На слици с почетка 20. века може се идентификовати модел производње чији се облик организације фабрике заснивао на:
а) аутономија директног произвођача.
б) усвајање полне поделе рада.
в) искоришћавање рада који се понавља.
г) коришћење квалификованих радника.
д) подстицање креативности запослених.
Резолуција: Алтернатива Ц
Слика приказује производну линију карактеристичну за фордизам, систем у коме се рад заснивао на понављању задатака.
Питање 2
(Уницентро) Фордизам је имао своје порекло у Сједињеним Државама, а створио га је Хенри Форд, који је имплементирао производну линију за производњу модела аутомобила Т. Овај модел организације рада ограничавао је раднике на обављање активности које се понављају током целог радног дана.
Што се тиче фордизма, исправно је рећи:
а) Његов главни циљ је смањење трошкова производње, а последично смањење новчане вредности производа и већа комерцијализација.
б) Радник има знање о целом процесу производне линије.
ц) Здравље радника се пажљиво прати, уз употребу гимнастике на радном месту, у циљу смањења повреда које се понављају.
д) Овај процес је донео корист пословној класи и радничкој класи.
е) Тренутно је модел производне линије замењен, а аутомобилска индустрија је почела да сматра да је монтажна линија застарела.
Резолуција: Алтернатива А
Продуктивна логика фордизма је имала за циљ смањење трошкова производње, што је смањило цена финалних производа и олакшала потрошњу ових добара, чиме је генерисала потрошњу у тестенина.
Заслуге за слике
[1] Грзегорз Цзапски / Схуттерстоцк
