За оне који траже компактни СУВ, моћи ћете да пронађете неколико опција на тржишту, а једна од њих је Нова Хонда ХР-В. Међутим, упркос томе што се возило чита као одлична опција у погледу технологије, постоје неке контрапунктове. У наставку можете видети неке разлоге који одговарају на питање: зашто не купити нову Хонда ХР-В у перспективи са другим моделима на тржишту?
Неки разлози да не купите Хонда ХР-В
види више
Како добити свој ЦНХ бесплатно 2023. године?
Након хакерских напада, Мицрософт издаје бесплатне алате за…
Од његовог лансирања крајем 2022. године, потрошачи су почели да проналазе неке разлоге који обесхрабрују куповину нове Хонде ХР-В.
За многе се нова верзија показала као веома инфериорна у односу на претходну верзију, као и у поређењу са другим моделима. Погледајте главне разлоге овде:
1. мањи дебло
Једна од главних ствари која је сметала потрошачима нове Хонде ХР-В била је запремина пртљажника. То је зато што је нови модел дошао са 83 литра мање у односу на претходну генерацију.
Тачније, дошло је до смањења са 437 на 354 литара. Поред тога, изглед путничког простора био је много мањи од осталих модела, као што је Јееп Ренегаде.
2. Висока цена
Они који су више обраћали пажњу на цене приметили су да је цена возила знатно изнад тржишног просека у СУВ сегменту.
Тренутно је могуће пронаћи возило на продају од 148.000 Р$, што многи сматрају ценом која не одговара понуди возила. На пример, Јееп Ренегаде Спорт се појављује по много приступачнијој цени и са атрактивнијим карактеристикама.
3. Нови дизајн
Још једна ствар која је изазвала незадовољство купаца била је управо естетика новог модела, који је изгубио велики део визуелног идентитета карактеристичног за Хонда ХР.
У овом случају, возило је мање „квадратно“ него што је било раније, међутим, то не значи да је нови дизајн ружан. Проблем је у томе што се много удаљио од оригиналног модела.
4. Перформансе
Упркос томе што су све претходне ставке релевантне, купци су највише незадовољни перформансама. То је зато што мотор од 1,45 литара са 126 КС и 15,8 обртног момента не може да поднесе оно што је купац очекивао.
Уосталом, у претходној верзији било је могуће достићи од 0 до 100 км/х за само 8,9 секунди, док је сада потребно 11,8 секунди.
5. Технички проблеми
Појавио се велики број притужби на техничке проблеме код новонабављених возила. Према информацијама, пар из Гојаније је купио ХРВ Тоуринг модел и за мање од месец дана сведочио је светлосни панел који је оптужио квар кочница и још 20 различитих упозорења треперило махнито.
Када су тражили подршку у продавници, пар је открио да ситуација није изолована: неколико других власника истог модела суочено је са сличним техничким компликацијама.
